danke für den link!
ich hab mal gehört das man den skoda kolben evtl bearbeiten muss. stimmt das?
Kolben- und Zylinder -> Exot? (Fotos)
- inge
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Re: Kolben- und Zylinder -> Exot? (Fotos)
hallo clemens91,
also mal nur zur info. hast du geeignete meßmittel um die genauen durchmesser zu ermitteln, da reicht der meßschieber auch wenn er digital ist nicht aus.
am besten gehst mit dem teil in eine schleiferei deines vertrauens und läßt das den kollegen machen.
der spezi für skodakolben ist edeltuning, der hatte neulich auch mal kolben angeboten. frag ihn doch mal ob er dir weiterhelfen kann
im allgemeinen sieht der kolben aus als wenn der mal ganz schön vergewaltigt wurde. man beachte aber die phase unter dem ölabstreifer mit den ölbohrungen.
falls mich nicht alles täuscht hat dieser kolben auch einen desachsierten kolbenbolzen, also einbaurichtung beachten.
gehe aber nicht davon aus das du den dinger mit neuen ringen wieder aufbauen möchtest.
im übrigen wäre evtl. eine komplette überholung vom motor angebracht, wenn das ding aus bulgarien kommt. hatte ich das richtig verstanden??
gruß inge
also mal nur zur info. hast du geeignete meßmittel um die genauen durchmesser zu ermitteln, da reicht der meßschieber auch wenn er digital ist nicht aus.
am besten gehst mit dem teil in eine schleiferei deines vertrauens und läßt das den kollegen machen.
der spezi für skodakolben ist edeltuning, der hatte neulich auch mal kolben angeboten. frag ihn doch mal ob er dir weiterhelfen kann
im allgemeinen sieht der kolben aus als wenn der mal ganz schön vergewaltigt wurde. man beachte aber die phase unter dem ölabstreifer mit den ölbohrungen.
falls mich nicht alles täuscht hat dieser kolben auch einen desachsierten kolbenbolzen, also einbaurichtung beachten.
gehe aber nicht davon aus das du den dinger mit neuen ringen wieder aufbauen möchtest.
im übrigen wäre evtl. eine komplette überholung vom motor angebracht, wenn das ding aus bulgarien kommt. hatte ich das richtig verstanden??
gruß inge
-
clemens91
Re: Kolben- und Zylinder -> Exot? (Fotos)
jap das hast du richtig verstanden. die kurbelwelle scheint auch hin zu sein, die kupplung schleift wie sau, die kipphebel sind ausgeschlagen und und und. da kommt man um ne überholung gar nicht herum.

