AWO 425 Forum

@Nörgelnörgel,
und was hat die nu für einen Wärmewert
Wenn nun Mann und Motor mit dem Gemisch zufrieden sind,wäre es da nicht vorteilhafter einen Wärmewert zu wählen wobei sich die Kerze besser selbstreinigt

Gruß
Schelle

Das ist ne 225er . Und nach 5-8 tkm nehm ich ne neue.Ich probier da nich viel aus.Wenn es geht ist
gut und wenn nich muß ich was tun.

Gruß - Willi

Tja Braendel so sind sie
Kerze sieht doch schön grau aus und 5-8TKM sind für mich ein vertretbares Wechsel Intervall

Ekki

sooooooo - die ersten 30 km sind nun gefahren und ich muß bzw. kann sagen, das die Kerze besser aussieht .........


Samtig schwarz ohne weitere Ablagerungen - die blanke Stelle gibt es nicht mehr!!!


Hab die Schwimmernadel neu eingeschliffen sowie auf Öl SAE 50 umgestellt


Denke, sie war einfach zu Fett duch einen zu hohen Stand des Kraftstoffes - die blanke Stelle an der Kerze kam wahrscheinlich auch daher ...............


Hab nen Überholsatz vom Dieter H. verbaut (vorher schon) die neue Schwimmernadel hat 3 Kerben - hab jetzt nicht die oberste sondern die unterste Kerbe genommen - Spritt hat sie trotzdem immer genug gehabt, konnte nichts nagatives feststellen


Um das Kerzenbild jetzt noch ein bischen zu verbessern könnte ich noch ne 175 Kerze nehmen oder sollte ich ihr noch etwas mehr Luft geben????

Aktuell ist die Leerlaufluftschr. ca. 3,5 Umdr. offen


Ich danke Euch sehr!!!!!!!!


Gruß

Dirk

3,5 Umdrehungen ist noch etwas zu viel,da stimmt die Grundeinstellung noch nicht.Mach ma ne kleinere LLD rein.
Mit einer 175er Kerze das Bild zu kaschieren ist Mist.

Gruß
Schelle

Hallo!

Ja genau,eine 225er-Kerze zu fahren und Probleme zu haben ist Mist!!
Ich sag jetzt nichts mehr dazu,ist mir wirklich zu d..f.Wer nicht hören will......
Erst hol ich mir den Teufel ins Haus und versuch ihn dann mit dem Belzebub auszutreiben.


Gruss Jörn!

Edeltuning hat geschrieben:3,5 Umdrehungen ist noch etwas zu viel,da stimmt die Grundeinstellung noch nicht.Mach ma ne kleinere LLD rein.
Mit einer 175er Kerze das Bild zu kaschieren ist Mist.

Gruß
Schelle

Ne kleinere LLD ????????

Es ist ne 35 - er drinn ................ wirklich noch kleiner????

Hätte eher gedacht schonmal gehört zu haben, dass andere ne 40 oder 45 nehmen?!

Dirk

Bei Ferndiagnosen wird eh nur geraten und vermutet...
3,5 Umdrehungen sind jedoch nu nich gerade anstrebenswert,irgendwas anderes ist da noch faul.

Hallo
Zu Brändel würd mal sagen viel zu fett eingestellt- schon zu sehen daran das das Gewinde total verölt ist.
Das kommt daher das schwer entzündliche Anteile des Kraftstoffes aufgrund zu niederer Temperatur nicht verbrannt wurden. Weiter im allgemeinen für scharfe Fahrweise zu dunkel- das sollte richtig hellgrau sein.
Rehbraun ist nich mehr.
Zur Bedüsung: Ne 40 er LLD sollte schon mind. sein, in der Regel läuft ne touren damit , Sport braucht ne 45er.
Und dann 2,5 -3 Umdrehungen raus.
Hat bisher immer gepasst.

@killerniete
Geb Dir völlig recht - viel zu fett.Meine Devise ist,lieber so als irgendwie zu mager und was kaputt
gegangen.Und wenn wir Anschlag über die A-Bahn schruppen weiß ich wenigstens,dass sie wegen
akutem Zündkerzenichmußrehbraunhaben nicht kaputt geht.
Und von mir aus kann sie dann auch 4 Liter nehmen - Kraft kommt von Kraftstoff.

Gruß - Willi