AWO 425 Forum

Und noch ein-schon was erkannt? Lasst uns nicht dumm sterben!

Ist eins der ersten der neuen serie wurden in der 54er touren verbaut mit Rahmenanschlag.

Moin auch,
so ein Getriebe mit rundem Deckel liegt bei mir auch noch rum.
Nr. ist : 48047 / Baujahr ? keine Ahnung.
Grüße von Simson 475

Sorry aber so ein Ding will ich nie in meiner AWO haben, da geht ja man garnich. Das ist ja hässlich.

Bitte nicht hauen , mein Geschmack ist es nicht.
Original Baujahr hin oder her....

Ich plädiere bei diesem Getriebe für Umbau auf Innenanschlag! Gut finde ich bei diesen Getrieben den seitlichen Verschluß der Mutter am Ende der Kickstarterwelle. Wenn ich immer an das Gefummle beim Getriebe letzter Bauart denke

ich habe auch paar von diesen getrieben, wechselt sich die kickerwelle gut ^^

ausserdem kann man die verschraubung verchromen lassen da siehts noch geil aus heheheehe

Na, dann will ich mich (Euch ?) mal noch n bissel durcheinander bringen ......
Der Bereich um die ominöse/kickstarterwellenfreundliche Öffnung herum scheint beim Altmerker nicht erhaben zu sein, bei mir schon ........ auch der Bereich um den Handschalthebel herum sieht anders aus.

Nummer ist so um die 57900, da leg ich aber meine Hand nich für ins Feuer. Das sieht dann so aus wie eines der letzten Getriebe der ersten Serie nach dem Hacker (Ende 54-Anfang 55 ?) oder der Stand von 55 und der noch vorhandene verschlossene Stopfen wurde hier wieder aufgebohrt (hat Ekki bei seinem Besuch bei mir vermutet ...)

Gruß
Der Ronni

Das Getriebe ist ein 54er in der ersten Ausführung , danach kam das Getriebe mit etwas abgeändertem Gehäuse wie es Ronni abgebildet hat . 55 wurde dann die Montageöffnung weggelassen nur der Stutzen war noch da. Der Stutzen verschwand auch zwischen 55 und 56 ( habe keine genauen Daten ) , dem folgte das neue Getriebe mnoch mit Außenanschlag , danach gab es das Getriebe wie es auch in der Sport verbaut wurde. Mit Sicherheit gibt es auch dort Details die geändert wurden.

Gruß Ralf