Stirnrad / Steuerrad Problem

[Schorsch]

Mir genügt erstmal meine Variante. Es geht doch nur darum im Vorfeld zu vergleichen, wohin die Reise gehen könnte.

[Andy]

Ich hatte mich am 02. Dezember 2012 zu dem Thema Steuerräder folgendes geschrieben......

Hallo
noch mal zum Thema Steuerräder( hatte ich schon mal gepostet).
Beim 55 jährigen AWO Jubiläum hatte ich das Glück mit einigen ehemaligen Mitarbeitern aus der AWO Produktion zu sprechen.
Der nette Kollege der die Steuerräder montierte, berichtete mir folgendes. Die Steuerräder wurde alle dem Durchmesser nach vermessen, da die Fertigungstoleranzen zu hoch waren. Sie wurden nicht gekennzeichnet (zu hoher Aufwand), sondern in entsprechende gekennzeichnete Kisten gelegt. Die Motore wurden ebenfalls vermessen und abweichend vom Normmaß gekennzeichnet. Der Monteur hat dann die Steuerräder zu der entsprechenden Motortoleranz aus den Kisten genommen.
Das aber auch so wie die Räder zur Verfügung standen, d.h. bei steigender Motortoleranz steigen die Steuerräder nicht immer proportional mit und umgekehrt. Es wurden auch untermaßige mit übermaßigen kombiniert.
Ich habe zusammen mit einen Kumpel ein Messreihe mit 15 Steuerradpaarungen, die diese Montageweise belegen.
Auch bei den Steuerrädern trift die Aussage " Es wurde verbaut was gerade da war" voll zu.

Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen, mit messen kommt man da überhaupt nicht weiter, nicht mal um zu schauen wo die Reise hin geht.
Ein Freund von mir hat ein alte Nockenwelle abgeschliffen und einen Dorn als Kurbelwelle gedreht, damit wird probiert bis es passt.
Des weiteren ist zu bedenken das die Steuerräder im Arbeitsbereich stärker verschlissen sind.

Gruß Andy

P.S. der Link zu Thema viewtopic.php?t=3098&hilit=steuerr%C3%A4der