AWO 425 Forum

Tatsächlich habe ich die Bremsbacken von einer Fachwerkstatt für Oldtimer Motorräder erneuern lassen, bzw. Im Tausch gegen die alten plus etwas Taschengeld bekommen. Mit der Empfehlung mir einen Dreher zu suchen der eine passende Aufnahme hat. Ansonsten könnte man das auch mit der Feile machen, war der Rat des Experten. Da ich gelernter Werkzeugmacher bin kann ich zumindest feilen. Mit der Drehbank plus Aufnahme könnte ich das auch, aber hab ich nicht.

Linde hat geschrieben: Sa 13. Jun 2026, 09:43 Gibt's eventuell einen Betrieb mit Drehbank in der Nähe...

Damit ist es nicht getan. Du benötigst eine Vorrichtung, auf der die Backen befestigt und, wie Jens schrieb, vorgespannt werden. Und zwar auf den Innendurchmesser DEINES Rades. So liegen die Backen von Beginn an vollständig an. Vor allen vorne wichtig.

ralf

Männers, vielen Dank für die zahlreichen Hinweise.
Ich bin wohl zu "blauäugig", wenn ich annehme, die Dinger einfach zu tauschen...manohman..was für ein Hobby:-)...aber: Challenge accepted...ich berichte später...

Warum schraubst du den Kardan nicht einfach mal ab und beschäftigst dich ohne Verrenkungen mit Rad und Kardan bis alles schön passt .... ?
Schönes Wochenende und viel Spaß

Mit einigem Stolz kann ich sagen: geschafft.
Ich habe mir ein kleines Tool gebaut, mit dem ich den Innendurchmesser der Trommel auf die sich spreizenden Bremsbacken nachempfunden habe...ging ganz gut, weil ich Anschläge hatte und ebenkreisrund gearbeitet habe.
Seht selbst.

Nun dachte ich TÜV ready!
Fehlanzeige!.
Ich muss nun "Licht finden"..und wechsle den Thread...