AWO 425 Forum

Heute früh bei -1°C ist mein Motor schön gelaufen. Nützt aber nix, wenn man auf Reifglätte achten muss. Und das ganz ohne Peritinaxscheibe.

ralf

Wie eng die Grenzen gesetzt sind, erzählt ein Schwank aus der Vorwendezeit mit Saporoshez 968 und Gasoline. Bei 30°C an jeder Ampel Vergaser kocht, Motor aus, Klappe auf und eine Flasche Selters über den Vergaser gekippt, eingestiegen, Ampel natürlich wieder rot, 100 Meter weiter Ampel rot, Seltersflasche raus.... Zum Glück war es damals noch nicht so oft 30°C.
Ähnliches hab ich mit einem Stromaggregat erlebt. Nach 10 Minuten Probelauf ging der Motor aus. Hab ich lange gerätselt. Dann mal eine Pappe zwischen Zylinder und Vergaser geklemmt, lief. Hätte ich beim Sapo vielleicht auch mal machen sollen.

Damit ist klar, wer im Hochsommer eben beschriebenes Problem mit heißem Vergaser hat sollte eine dicke Distanzscheibe verwenden. Wer das Problem jedoch nicht hat braucht eben keine.
So einfach isses