AWO 425 Forum

Loudpipessafelives hat geschrieben: Do 25. Mai 2023, 09:36 Das Überlaufen ist behoben. Nun die richtige Bedüsung finden. Er patschte gestern mal durch den Vergaser zurück bei knapp mittlerer Drehzahl. Zu fett oder zu mager?

Wie war das nun mit dem Überlaufen?

Der Vergaser hat am Turm? rechts und links einen kleinen Winkel . Die hatte ich für die Anschlüsse für externe Ölzufuhr gehalten und zugedichtet. Es ist aber die Belüftung. Asche auf mein Haupt.

Hat jemand schon diesen Vergaser von ALIEXPRESS eingebaut ????

Gruß clairenc

Ich denke, das sind genau die gleichen Vergaser die nun als Dellorto verkauft werden.
Ich würde das mal testen.

Bin Dabei hat geschrieben: Di 20. Jun 2023, 21:34 Ich denke, das sind genau die gleichen Vergaser die nun als Dellorto verkauft werden.
Ich würde das mal testen.

Ich teste !!!! Bestellung ist unterwegs

Ich hab den als 20er am EL 308. Falls Du Düsen brauchst, da hab ich bissel was da. Auch aus China.
Ansonsten Sip Scootershop oder https://www.motorrad-leuschner-d.de/vergaser , der baut sie an die MZs.

clairenc hat geschrieben: Di 20. Jun 2023, 21:24 Hat jemand schon diesen Vergaser von ALIEXPRESS eingebaut ????

Gruß clairenc

Wanne hat den schon eine ganze Weile dran ,bis jetzt funktioniert die chinesische Kopie ..

Mit angefertigtem Adapter, oder wie passt das? Hab schon lange keine Sport mehr bewegt.

Paar allgemeine Einstellungsfragen:
Um einen zuverlässigen Leerlauf hinzukriegen, muss ich die Schieberanschlagschraube weit hineindrehen. Zum Starten noch bißchen mehr Gas geben. Das widerspricht aber der Theorie, das zum Starten der Schieber unten sein muss, um die Chokedüse und den hm wie sagt man Leerlaufluftstrom , zu gewährleisten. Wo liegt der Fehler?