AWO 425 Forum

Wenn, also "wenn" ich Blinker an der Awo anbringen wollen würde, dann würde ich es so unsichtbar wie möglich gestalten.
Blinkerschalter+Armaturen von der ES. Aber Blinker nicht am Lenker sondern Sehr kleine LED-Blinker die quasi nur wirklich sichtbar werden wenn sie blinken.
Zum Beispiel die Kellermann Atto Blinker mit stark getöntem Glas.
https://www.kellermann-online.com/atto-dark/153.100

Ich denke, das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Der eine mag die total (neu) Restauration, der nächste Patina, Chopper... neumodische Vergaser... LED ...
Jeder wie er es mag!

Mir ist wichtig, relativ nahe am (sichtbaren) Original zu bleiben und trotzdem relativ entspannt und sicher, im heutigen Verkehrsalltag mitfahren zu können.

Die Ochsenaugen gab es schon in der Zeit, als die AWO noch gebaut wurde und mit 12V / 21W sind die heute auch am Tag gut zu sehen.

Damit lässt sich auch im heutigen Stadtverkehr ordentlich mitfahren und es haut einem den Lenke nicht aus der einen Hand, wenn man diagonal über mehrspurige Straßen, Kreuzungen, und die verdammten Straßenbahnschienen, mit einem Gespann fährt.
Wenn es noch regnet und die Schienen nass sind, wird das - ohne Blinker - schnell zur Tortour.

Außerdem:
Welcher, gerade jüngere Autofahrer, erwartet heute noch ein Handzeichen? Oder eins nach rechts, mit dem Gespann und Windschutzscheibe am Seitenwagen?
Das sehen die gar nicht (mehr)!! Und sie rechnen ohnehin nicht damit.

Nein, da lobe ich mir das Ochsenauge auf dem Beiwagenkotflügel!
Das ist gut zu sehen und selbst die verwirrten Organspender (Fahrradfahrer in Basel) nehmen etwas blinkendes wahr.

Jens425S hat geschrieben: Mi 15. Mär 2023, 10:12 (...)
Außerdem:
Welcher, gerade jüngere Autofahrer, erwartet heute noch ein Handzeichen? Oder eins nach rechts, mit dem Gespann und Windschutzscheibe am Seitenwagen?
Das sehen die gar nicht (mehr)!! Und sie rechnen ohnehin nicht damit.
(...)

Außerdem (2): Das Blinken, bzw. das "Anzeigen des Änderns der Fahrtrichtung..." (oder so ähnlich), scheint ohnehin aus der Mode gekommen zu sein. Seit die Kisten alles automatisch machen, haben die Fahrer und auch Fahrerinnen (aber meistens Fahrer) wahrscheinlich vergessen, dass der Blinker manuell einzuschalten ist - oder dass es ihn gibt.
Soll heißen, dass sowieso kaum noch auf Blinker geachtet wird.

Das Abbiegen mit der Hand anzuzeigen empfinde ich, wenn ich mit der AWO unterwegs bin, immer als persönlichere Art der Kommunikation. Es ist schöner und irgendwie "netter", als einfach irgendeinen Schalter zu bedienen.
Und wenn ich in die Gesichter derjenigen schaue, denen das (Hand-)Zeichen galt, habe ich auch oft das Gefühl, dass die das genauso empfinden.

Das soll aber nicht heißen, dass ich generell gegen das Anbauen von Blinkern bin! Das muss jeder selbst entscheiden.