AWO 425 Forum

...ist doch immer wieder schön!

Ein "ein Opazimeter"...



Und Edel ist es nun langweilig...

Jens425S hat geschrieben: Mo 13. Sep 2021, 14:01 ...ist doch immer wieder schön!

Ein "ein Opazimeter"...



Und Edel ist es nun langweilig...

(auch, wenn das gleich wieder in die Laberecke verbannt wird)
Langweilig ist doch gut!
Manch andere wären stinksauer, wenn in ihrem Teich gefischt wird.

braendel hat geschrieben: So 12. Sep 2021, 18:01

d'r Matt'n hat geschrieben: Do 2. Sep 2021, 06:31 Ich habe mangels entsprechenden Feingefühls meinen Vergaser mit einer Lambdasonde eingestellt.

Wie haste das gemacht,mit der Messung des Restsauerstoffgehaltes ? Ich antworte gleich mal für Edel : Was für ein Opazimeter hast Du benutzt ?

Grüße

Für die Messung verwende ich eine Bosch LSU4.9 mit dazugehöriger Anzeige.
Du solltest allerdings deine eigenen Fragen stellen, da ich die fantasievollen Wortschöpfungen von ET oft nicht verstehe.
Ernstgemeinte Fragen werden gern auch ausführlicher beantwortet.

Gruß

d'r Matt'n hat geschrieben: Mo 13. Sep 2021, 16:06 Wie haste das gemacht,mit der Messung des Restsauerstoffgehaltes ?

d'r Matt'n hat geschrieben: Mo 13. Sep 2021, 16:06 Du solltest allerdings deine eigenen Fragen stellen,

Du hast keinen U-Kat,keinen G-Kat.Wo hast Du sie reingeschraubt ? Wie kommen die Werte
zusammen ? An welches Gerät werden sie angeschlossen ? Welche Software benutzt Du ? Bei welcher Drehzahl mißt Du ?Wie machst Du das mit der Störluft(Sauerstoff)?

Grüße

Das sind eine ganze Menge Fragen.
Brauche ich aber gar nicht alle zu beantworten.
Diese Anzeigen werden zum teil in getunten Fahrzeugen ohne Kat eingesetzt um das Gemisch zu überwachen.
Man kann sie auch ganz einfach zum einstellen des Vergasers verwenden.
Einschweißmuffe für die Sonde am Krümmer anbringen.
Alles anschließen das ganze Geraffel irgendwo am Fahrzeug anbringen ,losfahren ,Werte ablesen , fertig

Matt'n!!
Diese Messeinrichtung wird bestimmt ein Werkzeug ,
welches nachgebaut wird oder ein WANDERWERKZEUG wird . Jemand zum Treffen vor einigen Jahren in Lunzenau hatte sowas fest installiert . Einfach TOP

d'r Matt'n hat geschrieben: Mo 13. Sep 2021, 20:48 Das sind eine ganze Menge Fragen.

Wolltest Du ja haben.
Naja,dennoch find ich Deine Methode enorm fragwürdig.

Grüße

Genau, die Betonung liegt auf "fragwürdig", deshalb ja auch die vielen Fragen.
Mangels Vergleichsmöglichkeiten aber fragwürdiges Ergebnis.

Die Anzeigeeinheit + Sonde ist fertig mit allen Steckern fertig konfektioniert.
Einfach noch 12 Volt anschließe fertig. Deshalb verstehe ich die vielen Fragen nicht
Meinen Vergaser habe ich damit ohne Problem eingestellt.
Über den Sinn oder Unsinn brauchen wir hier nicht schreiben.

d'r Matt'n hat geschrieben: Mi 15. Sep 2021, 06:35 Die Anzeigeeinheit + Sonde ist fertig mit allen Steckern fertig konfektioniert.
Einfach noch 12 Volt anschließe fertig. Deshalb verstehe ich die vielen Fragen nicht
Meinen Vergaser habe ich damit ohne Problem eingestellt.
Über den Sinn oder Unsinn brauchen wir hier nicht schreiben.

Nicht ärgern. Die Jungs haben einfach Langeweile. Ist ja sonst Nix los.

Gruß Gert