reifen Größe wäre 3.50x19 gr.jochenawoT vorderradeinbau problem
-
jochen76
Re: awoT vorderradeinbau problem
Servus,Mal wieder eine blöde Frage: was heißt falsch eingespeichert? Ist doch durch die Bohrungen vorgegeben,oder? reifen Größe wäre 3.50x19 gr.jochen
reifen Größe wäre 3.50x19 gr.jochen-
Jens425S
- Moderator
- Beiträge: 1667
- Registriert: Fr 28. Jul 2017, 17:16
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: bei Basel
- Hat sich bedankt: 111 Mal
- Danksagung erhalten: 315 Mal
Re: awoT vorderradeinbau problem
Hallo Jochen,
falsch eingespeicht steht hier für 2 Fehler, an Deinem Vorderrad.
1. Den Touren AWO Erfahrenen ist aufgefallen, dass Deine Felge nicht in der richtigen Position, zur Nabe zentriert ist.
2. Die Außenspeichen müssen - in Drehrichtung - "gezogen" werden. D.h. wenn sie brechen sollten, brechen sie immer (auch meine Erfahrung) an der Kröpfung. Wenn sie falsch eingebaut sind, können sie in Drehrichtung die Gabel, oder hinten den Kardanhals treffen, sich dort abstützen und Dir ein Loch in den Schlauch schießen.
Wenn ich Deine Bilder richtig gesehen habe (die Perspektive ist nicht toll), dann sind die in Fahrtrichtung linken richtig herum und die rechten falsch herum eingebaut.
3,50 x 19 sollte gehen, die Reifen wurden bei Gespannen verwendet. Ich bin aber kein T-Spezialist.
Aber die Perspektive Deiner Bilder, lasst vermuten, dass der Reifen breiter ist. Wenn man sie vergrößert kann man aber 3,50 x 19 erkennen. Original war 3,25 x 19 vorgesehen.
falsch eingespeicht steht hier für 2 Fehler, an Deinem Vorderrad.
1. Den Touren AWO Erfahrenen ist aufgefallen, dass Deine Felge nicht in der richtigen Position, zur Nabe zentriert ist.
2. Die Außenspeichen müssen - in Drehrichtung - "gezogen" werden. D.h. wenn sie brechen sollten, brechen sie immer (auch meine Erfahrung) an der Kröpfung. Wenn sie falsch eingebaut sind, können sie in Drehrichtung die Gabel, oder hinten den Kardanhals treffen, sich dort abstützen und Dir ein Loch in den Schlauch schießen.
Wenn ich Deine Bilder richtig gesehen habe (die Perspektive ist nicht toll), dann sind die in Fahrtrichtung linken richtig herum und die rechten falsch herum eingebaut.
3,50 x 19 sollte gehen, die Reifen wurden bei Gespannen verwendet. Ich bin aber kein T-Spezialist.
Aber die Perspektive Deiner Bilder, lasst vermuten, dass der Reifen breiter ist. Wenn man sie vergrößert kann man aber 3,50 x 19 erkennen. Original war 3,25 x 19 vorgesehen.
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
-
flar
- AWO 425 Member
- Beiträge: 1897
- Registriert: Mo 25. Apr 2011, 23:45
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: bei Würzburg
- Danksagung erhalten: 193 Mal
Re: awoT vorderradeinbau problem
es gehen auch 4.00 x 19 (fahre ich)
ist dann aber schon echt eng,
hinten passt meist die Kardaneinbuchtung vom Kotflügel nicht mehr
AWO-T BJ 56 & KR51/2L BJ 82
-
jochen76
Re: awoT vorderradeinbau problem
servus,OK , macht das soooo viel aus damit das rad nicht in der mitte ist? Da geht es sicher um 1,5 cm!!(müsste genau messen)??
Um das Innenleben von der nabe: müsste passen, Abstandshalter lager links,rechts und dann der fett schutz. Die hintere achse würde doch nicht durch die lager passen ist doch stärker, oder? müsste noch einmal nachschauen,aber wenn mich nicht alles täuscht .
auf alle fälle würde ich das rad an jemanden versenden der sich auskennt und helfen kann,soweit bin ich schon,kennt jemanden der das machen könnte? kosten werden natürlich erstattet,wenn es eine private Person ist!! gr. jochen
Um das Innenleben von der nabe: müsste passen, Abstandshalter lager links,rechts und dann der fett schutz. Die hintere achse würde doch nicht durch die lager passen ist doch stärker, oder? müsste noch einmal nachschauen,aber wenn mich nicht alles täuscht .
auf alle fälle würde ich das rad an jemanden versenden der sich auskennt und helfen kann,soweit bin ich schon,kennt jemanden der das machen könnte? kosten werden natürlich erstattet,wenn es eine private Person ist!! gr. jochen
