Motor geht nach 5 Minuten Halbgas aus

[deckelfp1]

Hallo Tekkx,

es war ja schon sehr spät bzw. früh, als du deinen Beitrag erstellt hast. Aber vielleicht gehst du noch einmal in dich...

Ich kann mir nämlich beim besten Willen nicht vorstellen, dass Ralf das auch nur ansatzweise so gemeint hat, wie du das aufgefasst hast.

Meinen Senf noch zum Thema... Klingt für mich nach Spritmangel.

Viele Grüße. Steven

[Anke]

Guten Morgen, was ist denn hier schonwieder los?

Geht's noch?

Ich verbitte mir, hier doof gemacht zu werden.


Aber DAS lasse ich mir nicht bieten!

Jetzt mal langsam, du musst schon entschuldigen, wenn Ralf jetzt nicht deinen sämtlichen voluminösen Ausführungen gefolgt ist und nicht im Bilde ist, mit welchen Qualifikationen du hier angetanzt bist. Da schon mehr als oft der Fehler tatsächlich in nur so einer Winzigkeit, wie Ralf schrieb, lag, ist sein Post alles andere als bösartig gemeint. Dazu kommt, dass dieses öffentliche Forum nicht nur dir zu Nutzen ist, sondern vielleicht einem stillen Mitleser den entscheidenden Hinweis geben kann. Also bleib mal locker… und vielleicht findest du selbst noch ein paar Worte dazu, Ralf lässt sich nämlich auch nicht alles bieten

VG Anke

[Tekkx]

Ah. Jetzt kommt Leben in die Bude.
Ich danke Euch allen sehr für die Anteilnahme.

Ich hätte mich auch einfach für die wertvollen Hinweise bedanken können.
Es tut mir leid, dass eine möglichst ausführliche Beschreibung des Fehlverhaltens (das, der Maschine) hier nicht zielführend ist und eher als lästig empfunden wird.

Ich könnte jetzt noch mehr schreiben und mich eventuell für mein mimosenhaftes Verhalten entschuldigen...
Doch ich habe am Freitag früh Prüfung mit meiner Maschine und bis dahin noch sehr viel zu tun.

Herzliche Grüße
Bis dann.
PS: Ihr findet mich draußen auf dem Hof. Habe mir diese Woche extra Urlaub gegönnt.

[Bausoldat]

[Tekkx]

So Leute.
Es stimmt mich immer wieder traurig, wenn ich mit meinen defätistischen Vorhersagen Recht behalte:
Heute früh hat mich der Mann in der Tankstelle, als ich ihn nach Zündkerzen fragte, angeschaut, als müsste ich ihm erstmal erklären, was das ist.
Kurzantwort: "Führen wir nicht!" (Wie früher in der HO)
Klar, ganz klar mein Fehler: Wie kann ich nur auf die Idee kommen, an einer preisgekrönten* Tankstelle nach Zündkerzen zu fragen.

(* kein Witz!
Die älteste Tankstelle der Welt Deutschlands mit den besten Bockwürsten weit und breit.)
Googelt das mal!

Dann habe ich den nächsten Fehler begangen und habe bei ATU ordentlich Staub aufgewirbelt: Ohne Fahrzeug-ID und Schlüsselnummer geht bei denen garnix! Es waren drei (3) Leute - mit dem Lehrling, der gerade irgendwelche Putzmittel in Regale einräumte und mich auf meine Frage nach Z'Kerzen an den Schalter "Beratung" geschickt hat - vier (4) Menschen involviert. Ohne mir eine Kerze auch nur zeigen zu können. Die starren auf ihre Bildschirme und in den Köpfen scheint Leere zu herrschen.
Sie hätten mir eine Kerze bestellen müssen/können. Im Lager hatten sie keine.
Sowas heutzutage überhaupt einem Kunden anzubieten! Bestellen kann ich selber und dann wird mir der Kram bis an die Wohnungstür geliefert.

Die waren dann aber ganz nett und haben mich zu POLO geschickt.
Da waren zwei junge Männer am Schalterfenster sehr engagiert bemüht, mir zu helfen. Keine 5 Minuten und ich hatte eine passende Kerze - (NKG B7HS) zu 2,99 Euro - krass! Mein dystopisches Weltbild fiel in sich zusammen wie ein Kartenhaus.

Die Kerze geht ganz sehr wunderbar!
Vielen Dank für die dahin führenden Hinweise.

Und: Keine Ahnung, wieso das gestern beim Sprit ablassen funktioniert hat: Dass die Mühle nach wenigen Minuten nicht mehr will, liegt - ich habe es eindeutig eingekreist - am Tankdeckel, der keine Luft reinlässt. Ich bin heute mehrere Stunden ausgiebig und störungsfrei um und in der Stadt herumgefahren. Nach einer Weile gehört das gelegentliche Lockern des Tankdeckels zum natürlichen Bewegungsablauf.

Inzwischen habe ich auch ein widerliches, rhythmisches Quietschen identifiziert: Der Abdeckgummi an der Kardanglocke reibt an jener und quietscht (besonders, wenn die ganze Sache etwas Wärme entwickelt hat). Etwas Talkum nützte garnix.
Irgendwann ist er vielleicht alle und das Quietschen ist dann auch Geschichte.

Gute Fahrt und Hals und Beinbruch.

[willi425S]

ZU der Firma mit dem A und u am Ende kannst du nicht gehen, wie du schreibst, ohne Schlüsselnummer geht bei denen nix. Nicht mal für ein Lager oder Lampe. Mach ein 1-2mm Loch in den Deckel durch das ALU im Schriftzeichen beim o.
Fällt nicht auf und geht.

Das Quietschen kennen ich, bei mir war es das rückwärtsschieben in die Garage, ich bin bald blöd geworden. Etwas Silikonpaste dran und seit dem ist Ruhe.

[Jens425S]

Hallo Tekkx,
hast eine schöne Geschichte, über die traurige Lebenswirklichkeit geschrieben!
- Wozu muss eine Tankstelle denn heute auch noch Zündkerzen führen, wenn doch 90% der heutigen "Fahrzeuglenker", gar nicht mehr wissen was das ist? So lange es dort Bier gibt...
- Ja und "die andere Firma"... hast schon Recht!

Mein (Nachbau) Tankdeckel, "mit Belüftung" steht da innen drauf, hat schon seit 2 Jahren ein 2mm Loch.
Mir ist der Motor, beim ersten Versuch, nach dem Einfahren, des überholten Motors, einige hundert Meter Vollgas zu fahren abgestorben.

Das Quietschen, der Dichtung, an der Kardanglocke, hat mich auch lange genervt.
Ich habe verschiedenes ausprobiert.
Bewährt hat sich ein sehr zähes Graphitfett. Das hält auch wenn es längere Zeit richtig warm wird.

[Krabat]

Inzwischen habe ich auch ein widerliches, rhythmisches Quietschen identifiziert: Der Abdeckgummi an der Kardanglocke reibt an jener und quietscht (besonders, wenn die ganze Sache etwas Wärme entwickelt hat). Etwas Talkum nützte garnix.
Irgendwann ist er vielleicht alle und das Quietschen ist dann auch Geschichte.

Kenn ich, hab lange gesucht - es nervte
Hab zunächst unter die Glocke einfach Fett geschmiert, dann war es für 200 km ok.
Beim nächten Kardanausbau hab ich dann mit ner Rundraspel das Loch für die Welle im Gummi grob "aufgeweitet" und mit reichlich Fett drinnen wieder draufgesetzt. Die Gummiglocke dann mir Sekundekleber auf das Schutzgehäuse geklebt und hält geräuschlos schon rd. 1500 km.

[quincy]

Tach

Nimm den Deckel auseinander und setz ihn instand .

Gruss

quincy

[willi425S]

Tach

Nimm den Deckel auseinander und setz ihn instand .

Gruss quincy

Thema nicht verstanden, es geht um den Gummi davor. Warum auseinandernehmen?