AWO 425 Forum

Ich habe auch diese Hutmuttern in VA genommen ,allerdings habe ich M10-Hutmuttern umgeschnitten auf M12 ,
damit die Schlüsselweite wieder stimmt


vg Torsten

@Torsten : was ist das für eine Flanschkonstruktion zwischen Zylinder und Vergaser?

Hallo Fussel,

Das ist ein Gummiflansch , hatte Torsten mal vorgestellt,

Ich finde die Lösung immer noch nicht ganz optimal auch optisch.

Die Flansche von Ossimoped sind einfach super , meine Meinung.


Gruß Micha

Bin Dabei hat geschrieben: Mi 30. Dez 2020, 21:21 @Torsten : was ist das für eine Flanschkonstruktion zwischen Zylinder und Vergaser?

Ist ein originaler Gummiflansch von Dellorto oder Mikuni (ist schon zu lange her )
paßt optimal und durch den Gummi etwas vibrationsgeschützt , allerdings scheint es den nicht mehr zu geben ,
denn ich hatte den dann nie wieder im Internett gefunden .
Der bemängelte Übergang vom Vergaser zum Zylinder ist doch recht glattflächig innen .

vg Torsten

Hallo in die Runde.
Kurze Frage: bei mir ist auch eine Motorhalterung gerissen und muss geschweißt werden.
Kennt denn jemand eine Firma die das in der Nähe von Leipzig ordentlich machen kann?
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

FLinde81 hat geschrieben: So 24. Mai 2026, 21:13 Hallo in die Runde.
Kurze Frage: .....

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bist du vom Geheimdienst ? ..... -------> viewforum.php?f=27