AWO 425 Forum

Djog hat geschrieben: Mo 27. Jan 2020, 19:37 Bei den CDI's aus dem CDI -Shop passen die Rollerzündspulen und Awojuenger hat auch den Pickup aus den
Rollerzündungen verbaut ( oder Heiner? ).
Gruß Jörg

So hab ichs gemacht. Die CDI-Shop-CDI braucht als Zündsignal einen Spannungsanstieg auf (wenn ich mich richtig an das Telefonat erinnere) min. 2V. Je stabiler dieses Signal kommt (auch bei Standgas) desto präziser kommt auch der Funke.
Die Zündspulen von Unterbrecherzündung und Hochspannungskondensatorzündung (englisch: Capacitor Discharging Ignition (CDI)) sind grundsätzlich unterschiedlich aufgebaut. Nicht vertauschen, da kommt nichts (oder nicht viel) raus. Die CDI-Zündspulen kosten auch nur irgendwas um 10€. Clairenc hatte gute Erfahrungen (ist die Taubheit eigentlich wieder weg? ) mit den Orangenen (glaube Naraku) gemacht. Die habe ich auch genommen.
Gruß
Heiner

Hallo Jörg,
danke, Pickup und Zünspule klar. Rotor ebenfalls von der Rollerzündung?

Djog hat geschrieben: Mo 27. Jan 2020, 19:37 Die CDI aus dem CDI Schop benötigt eine Batterie, da die Zündspannung nicht aus einer Spule der LM kommt, sondern intern in der CDI durch einen kleinen Trafo bereitgestellt wird.
Dadurch kann ich aber LM Statoren mit 12 Spulen für die Bordspannung nehmen.
Gruß Jörg

Das hatte ich mir auch schon überlegt. Leider hab ich nur Rollerlimas mit Ladespule für die Zündspule gefunden, würde man diese dann einfach nirgends anklemmen? Besser wäre natürlich diesen Platz auch zur Boardspannungserzeugung zu verwenden.
Batteriezündung gefällt mir als "Seltenfahrer" weniger, wenn es jetzt noch eine programmierbare Zündanlage gäbe die den Ladestrom für die Zündspule sowie den "eigenen Bedarf" aus der meist dafür vorhandenen Ladespule der Lima verwenden würde, könnte man notfalls auch ohne Batterie fahren.

Viele Grüße, Kay

Batteriezündung gefällt mir als "Seltenfahrer" weniger,

Ist es denn als Seltenfahrer notwendig solche CDI zu verbauen, hier reicht doch die billige Roller CDI.
Ansonsten mal googeln, es gibt einige Anbieter. Die mit interner Ladespannung haben natürlich den Vorteil,
schon bei niedrigsten Drehzahlen volle Ladespannung zur Verfügung stellen zu können.
Gruß Jörg

Djog hat geschrieben: Di 28. Jan 2020, 20:53 ...ist es denn als Seltenfahrer notwendig solche CDI zu verbauen...
Gruß Jörg

ja absolut, der Spieltrieb ist durchaus stärker als jede Vernunft

Viele Grüße, Kay

Weitere Alternative?
http://helotronik.de/kontaktlose.htm
http://helotronik.de/images/Magnetzunder/awo.JPG