AWO 425 Forum

Danke Jorg.
Also im Ursprung sind die MZ und AWO Zündschlossen gleich, nür fehlt beim MZ die Masse-/'2'-Klemme.

Hallo!

Es ist aber möglich, die Kontakte nachträglich in ein MZ-Zündschloss einzubauen.
Das ist alles vorbereitet, nur die Kontakte und so ein Messingstreifen fehlen.
Bei meiner AWO ist das auch gemacht worden,
ich hab das aber nicht selbst gemacht. Ist mir zu fummelig gewesen,
aber wenn man 2 alte MZ-Zündschlösser hat, und im besten Fall noch einen Uhrmacher / Feinmechaniker im Bekanntenkreis hat,
ist das bestimmt kein Problem.

Edelherb hat geschrieben: So 19. Apr 2020, 18:09


aber wenn man 2 alte MZ-Zündschlösser hat........

Die Betonung liegt auf "ALTE!"

Noch eine Frage; wie sie am Bilder sehen könnten, hat die Spüle ein grüne und ein schwarze Anschluss..
Welche ist (geschalten) plus und welche ist Puls?

Am liebsten mache ich ein komplettes neues Drahtbaum, und dann so dass die Farben stimmen mit die Teilanschluss Farben.

Entschuldigung bitte für mein Deutsch oder wass dafur durchgehen sollte...
Der/die/das mache ich falsch

Grün ist Masse

Edelherb hat geschrieben: So 19. Apr 2020, 18:09 Es ist aber möglich, die Kontakte nachträglich in ein MZ-Zündschloss einzubauen.
Das ist alles vorbereitet, nur die Kontakte und so ein Messingstreifen fehlen.

Das geht wesentlich einfacher mit einem Relais. https://www.ebay.de/i/143466113614?chn= ... gJhNvD_BwE
Ich hab in meiner Ratte auch ein MZ-Zündschloss drin und für den Magneten eine Relais eingebaut, welches beim einschalten der Zündung anzieht und somit die Masse-Schaltung für den Magneten öffnet. Funktioniert bei mir schon seit etlichen Jahren zur vollsten Zufriedenheit.

Bastelpeter hat geschrieben: Mo 20. Apr 2020, 18:24 Grün ist Masse

Wirklich?
Also braucht die Spule nür Masse und Puls von CDI?
Kein geschaltet plus sowie bei andere Spulen, diese Spule hat kein Masse am Gehause wie ein Moped-Spule.
Im Schaltplan sieht es aus wie geschaltet plus und Puls von CDI...

Als grün am Spule Masse ist, welche Eingang auf das CDI ist es dann?

Ich glaube ich hab's...
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Jungs 'ne Frage; gibt's keine Lösung für die Scheisserei wenn Mann das Benzintank demontieren will, dass mit die Leitung zwischen die Hälften gibt immer Dreck..
Besteht da kein Y-stück für mit ein Hahn, so dass Mann beide Hälften abtapfen kann ohne Benzinverlust?