AWO 425 Forum

Anbei ein Bild vom Einlass wegen den Distanzscheiben. Und mal ein Bild von den Ventildeckeln. Auslassseitig (der obere Ventildeckel) ist der Deckel gleichmäßig von innen mit Öl benetzt und einlassseitig (der untere Ventildeckel) lediglich der dunkle Streifen.
Regelmäßig kontrollieren und beobachten?

Liebe Grüße,
Marco

hast Du die Kipphebel mal ausgebaut und nachgesehen ob die Nadeln alle frei sind? Wenn die Maschine damals eingelagert wurde ohne zu laufen ist da von der Montage vielleicht noch uraltes verharztes Fett drin, dass den Ölfluss behindert.
Das Öl sucht sich natürlich den Weg des gringsten Widerstandes. Könntest auch bei gutem Ölfluss am Auslass das Loch im Kipphebel mal zuhalten. Wenn dann am Einlass immer noch nicht genügend rauskommt, wird der Ölkanal zwischen Kopf und Dichtung wohl zugequollen sein.
Grüße, Thomas

Hallo Thomas,

vielen Dank für deinen Beitrag. Im Zuge der damiligen Grundreparatur, wurden die Kipphebel, Nadeln, Stößelstanden etc. erneuert. Der Kopf wurde komplett regeneriert. Die Kipphebel hatte nicht ausgebaut. Ich wollte erstmal verschiedene Möglichkeiten austesten, bevor ich wieder alles zerlege. Ich halte auslasseitig mal zu. Wenn das nichts bringt, dann bau ich den Kopf runter. Hat ja keinen Zweck sonst. Auf der Auslassseite läuft das Öl schön aus dem Kipphebelloch raus. Sieht aus wie ne Rotznase . Eine neue Kopfdichtung hatte ich schon zur Sicherheit bestellt. Ich schreibe wieder, wenns irgendwo klemmt. Danke, Marco

Hallo zusammen,

es war die Kopfdichtung. Sie war genauso hoch aufgebacken wie die Nut von Auslass zu Einlass. Neue Dichtung und nun ist alles erledigt. Danke an euch!