AWO Touren Telegabel neu
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thomas
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Re: AWO Touren Telegabel neu
@Dorfjacke hast leider recht,mir ging um die Technik. Beispielsweise um die anderen Buchsen, und nicht um Rechtschreibfehler. Des Lesens bin ich auch mächtig.
- ossimoped
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Re: AWO Touren Telegabel neu
Hallo,
Jungs alles wird gut. Ich fange mal gaaaaanz vorne an. Es gibt ein paar Dinge, die Ihr wissen sollt um Euch eine richtige Meinung bilden zu können.
Am Anfang der Zündmagnetengeschichte standen drei Leute, die sich Gedanken über eine neue Art der Aufarbeitung der Magneten gemacht haben. Das waren Artur, der Old Motorcycle Geschäftsführer, Tom Strechel aus Dessau, auch bekannt als Motor-Man, und unsere Firma. Wir alle haben uns in verschiedenen Bereichen Komponente überlegt und die Magnetenneuproduktion auf die Beine gestellt. Es gab unzählige Rückschläge und Probleme. Angefangen von Produktionsfehlern, technische Problemen bis hin zur Qualitätssicherung. Es waren die Spulen mit zuwenig Wicklungen versehen, da an der Junak probiert wurde. Bei dem Motorrad sitzt der Magnet im Fahrtwind und wird gekühlt, bei der Awo aber ist das anders. So wurde der Magnet dann in der Awo heißer und der Magnet verlor seinen Funken. Dann die Sache mit den Nocken, Mitnehmern etc... Nun, jetzt haben wir einen Magneten der komplett neu aufgebaut ist. Selbst die Kupplungen zur Nockenwelle werden neu gefertigt, ebenso die Nocken.
Steffen das Mitnehmerkreuz dient nur zur Dämpfung. Wenn beide neue Kupplungshälften zusammen verbaut werden, hält das Kreuz.
Tom und ich bekommen die Magneten vergünstigt und könne so einen etwas niedrigeren Preis kalkulieren. Allerdings vertreiben wir nicht Soviele wie Artur, und das ist auch so gewollt.
Die Tourengabel wurde ebenso entwickelt und 5 Sätze hergestellt. Betrachtet es als Vorserie. Alles wird CNC gefräst und bessere Materialien verbaut. Drei Gabeln sind in Polen, eine hat Artur und Eine habe ich. Für eine Serienproduktion Bedarf es Interessenten, deswegen auch die Erklärung auf Arturs Page. Da es eine Garantieleistung gibt, braucht also Keiner Angst zu haben, das er sein Geld verliert. Wir drei sind jederzeit ansprechbar. Bei einer vernüngtigen Menge, wird sich sicher auch noch der Preis andern.
Aktuell sind wir an der Sportgabel am arbeiten. Wir versuchen, Diese so umzustricken, das am Ende eine brauchbare stabile Gabel rauskommt.
Sollte Jemand Fragen zu einer Komponente haben, stehe ich gerne zur Verfügung.
In der Hoffnung, etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben, denke ich, das sich Alle wieder lieb haben. Lg Uwe
Jungs alles wird gut. Ich fange mal gaaaaanz vorne an. Es gibt ein paar Dinge, die Ihr wissen sollt um Euch eine richtige Meinung bilden zu können.
Am Anfang der Zündmagnetengeschichte standen drei Leute, die sich Gedanken über eine neue Art der Aufarbeitung der Magneten gemacht haben. Das waren Artur, der Old Motorcycle Geschäftsführer, Tom Strechel aus Dessau, auch bekannt als Motor-Man, und unsere Firma. Wir alle haben uns in verschiedenen Bereichen Komponente überlegt und die Magnetenneuproduktion auf die Beine gestellt. Es gab unzählige Rückschläge und Probleme. Angefangen von Produktionsfehlern, technische Problemen bis hin zur Qualitätssicherung. Es waren die Spulen mit zuwenig Wicklungen versehen, da an der Junak probiert wurde. Bei dem Motorrad sitzt der Magnet im Fahrtwind und wird gekühlt, bei der Awo aber ist das anders. So wurde der Magnet dann in der Awo heißer und der Magnet verlor seinen Funken. Dann die Sache mit den Nocken, Mitnehmern etc... Nun, jetzt haben wir einen Magneten der komplett neu aufgebaut ist. Selbst die Kupplungen zur Nockenwelle werden neu gefertigt, ebenso die Nocken.
Steffen das Mitnehmerkreuz dient nur zur Dämpfung. Wenn beide neue Kupplungshälften zusammen verbaut werden, hält das Kreuz.
Tom und ich bekommen die Magneten vergünstigt und könne so einen etwas niedrigeren Preis kalkulieren. Allerdings vertreiben wir nicht Soviele wie Artur, und das ist auch so gewollt.
Die Tourengabel wurde ebenso entwickelt und 5 Sätze hergestellt. Betrachtet es als Vorserie. Alles wird CNC gefräst und bessere Materialien verbaut. Drei Gabeln sind in Polen, eine hat Artur und Eine habe ich. Für eine Serienproduktion Bedarf es Interessenten, deswegen auch die Erklärung auf Arturs Page. Da es eine Garantieleistung gibt, braucht also Keiner Angst zu haben, das er sein Geld verliert. Wir drei sind jederzeit ansprechbar. Bei einer vernüngtigen Menge, wird sich sicher auch noch der Preis andern.
Aktuell sind wir an der Sportgabel am arbeiten. Wir versuchen, Diese so umzustricken, das am Ende eine brauchbare stabile Gabel rauskommt.
Sollte Jemand Fragen zu einer Komponente haben, stehe ich gerne zur Verfügung.
In der Hoffnung, etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben, denke ich, das sich Alle wieder lieb haben. Lg Uwe
- willi425S
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Re: AWO Touren Telegabel neu
Danke Uwe, das ist mal ne Aussage und kein Rechtschreibfehlergesuche.
Daumen hoch.
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Viele Grüße aus Leipzig Torsten
Ich liebe meine Frau.
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- zweiradsteffen
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Re: AWO Touren Telegabel neu
Danke Uwe !
Hier streitet doch keiner aber eine Meinung sollte jeder aushalten. So ist das in der Demokratie.
Ich melde mal schon für je eine Gabel Interesse an.
Und einen Rechtschreibfehler habe ich auch gefunden!
Grüße und schönen 2. Advent!
Der Zweiradsteffen!
Hier streitet doch keiner aber eine Meinung sollte jeder aushalten. So ist das in der Demokratie.
Ich melde mal schon für je eine Gabel Interesse an.
Und einen Rechtschreibfehler habe ich auch gefunden!
Grüße und schönen 2. Advent!
Der Zweiradsteffen!
Wissen ist das einzige Gut das sich vermehrt wenn man es teilt!
- Dorfjacke
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Re: AWO Touren Telegabel neu
Hallo
wenn etwas neu entwickelt wird oder etwas altes verbessert wird
gibt es nunmal keine 30 Jahre Erfahrung dann muss man nunmal
ausbrobieren wie es über die Jahre sich verhält.
Gruß Thomas
wenn etwas neu entwickelt wird oder etwas altes verbessert wird
gibt es nunmal keine 30 Jahre Erfahrung dann muss man nunmal
ausbrobieren wie es über die Jahre sich verhält.
Gruß Thomas
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Deleted User 141
Re: AWO Touren Telegabel neu
Melde mich schon mal als Interessent für die Sport Gabel an!ossimoped hat geschrieben: Fr 7. Dez 2018, 17:29 Aktuell sind wir an der Sportgabel am arbeiten. Wir versuchen, Diese so umzustricken, das am Ende eine brauchbare stabile Gabel rauskommt.
Gruß aus dem Fernen Osten!
Matthes
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Re: AWO Touren Telegabel neu
Ich auch!Matthes hat geschrieben: Fr 7. Dez 2018, 19:42
Melde mich schon mal als Interessent für die Sport Gabel an!
Gruß aus dem Fernen Osten!
Matthes
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Kris Kristofferson
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silvio71
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Re: AWO Touren Telegabel neu
Hi,
hätte auch an einer Tourengabel Interesse.
Aber 560 Euronen ist zu heftig!
Gruß Silvio
hätte auch an einer Tourengabel Interesse.
Aber 560 Euronen ist zu heftig!
Gruß Silvio
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tom
Re: AWO Touren Telegabel neu
[*]
Man kann doch nicht erwarten das ein Hersteller der so etwas neu baut uns es hinterher schmeißt. Da stecken alleine schon in der Entwicklung Arbeitsstunden im mindestens dreistelligen Bereich drin, von verwendeten Materialien für Tests etc. mal ganz zu schweigen.
Wenn man mal voraus setzt das die Qualität stimmt dann finde ich den Preis ok.
Seid doch froh das es Leute gibt die so etwas auf die Beine stellen!
Wenn man immer nur nach der Geiz ist Geil Mentalität lebt, dann gibt es bald niemanden mehr der so etwas macht.
Eine gebrauchte originale kostet mittlerweile um die 300€, wenn man die dann aufarbeiten lässt (also richtig aufarbeiten und nicht bloß Buchsen tauschen und neues Öl drauf) dann stehen mit Sicherheit mehr als 560€ auf der Rechnung.
Man kann doch nicht erwarten das ein Hersteller der so etwas neu baut uns es hinterher schmeißt. Da stecken alleine schon in der Entwicklung Arbeitsstunden im mindestens dreistelligen Bereich drin, von verwendeten Materialien für Tests etc. mal ganz zu schweigen.
Wenn man mal voraus setzt das die Qualität stimmt dann finde ich den Preis ok.
Seid doch froh das es Leute gibt die so etwas auf die Beine stellen!
Wenn man immer nur nach der Geiz ist Geil Mentalität lebt, dann gibt es bald niemanden mehr der so etwas macht.
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wuschler
Re: AWO Touren Telegabel neu
Ist sogar in div. Broschüren beschrieben.

