Regler AWO Touren

[awolli]

Habe mir eine LIMA Power Dynamo 6 V 100 Watt gekauft und werde die jetzt einbauen
oder einbauen lassen.

Da ist doch ein Regler mit dazu......

[Chopperawo]

Die elektronische Lima passt nicht.
Die "Gewichte" der el. Lima stoßen am Magnetzünder an.
Kenn jemand dieses Problem?
Mein Bekannter versucht jetzt das alte/originale System wieder flott zu bekommen.

[Roy]

Das sind keine Gewichte, sondern der "Impulsgeber" falls Du auf elektronische Zündung umbaust.
Falls das am Zündmagneten schleift, laß es Dir auf einer Drehmaschine abdrehen, oder schleif es notfalls ab.
Danach das neue wuchtverhältnis des Rotors prüfen.
Dann geht das .
Fahre meine Touren auch so.

Viel Erfolg!
Grüß
Roy

[Chopperawo]

Besten Dank für die Info.

[Chopperawo]

So, die AWO" leuchtet" wieder.
Der komische Regler wurde ausgebaut/entfernt.
Die Touren braucht gar keinen Regler - wusste ich auch nicht.
Lima war kaputt - andere 60 Watt Lima eingebaut und funktioniert wieder.
Auch wurden ein paar geknickte Kabel getauscht und ein ordentlicher Schalter fürs Licht installiert.
Irgendwann muss mal der Magnetzünder überholt werden, da die Welle schon etwas
eingelaufen ist. Die Ventile müssten auch mal eingestellt werden - könnte meinen, die klappern oder rasseln.
Oder ist das normal?
Wahrscheinlich sollte auch die Kupplung getauscht werden, da die Gänge etwas hart einrasten.
Oder ist das normal?

[thomas]

die Touren braucht keinen Regler??? Woher hast Du die Weisheit?

[flar]

Wenn die Batterie voll ist, dann leuchtet die AWO auch eine paar Minuten ohne einen Regler und angeschlossene Lima

Stell die Ventile ein ! Klappern oder rasseln sollte sie nicht, ehr "klacken"

Was bist du denn für Schaltungen gewohnt ?
Die Gänge rasten schon etwas ein. Ob deiner jetzt härter ist ( ) kann evtl jemand beurteilen der schon fährt und nicht mehr schraubt.
Und die Kupplung kuppelt ein oder aus, mehr nicht - na sie kann auch noch rutschen.


ralf

[Chopperawo]

Nachdem mich mein Bekannter im Stich gelassen hatte,
brachte ich die AWO in einer Spezialwerkstatt.
Die haben mir gesagt, das die Touren-Awo keinen Regler braucht
und mir den alten sogar ausgebaut.
Gersten bin ich eine größere Runde gefahren - zunächst alles ok.
So 2,5 bis 3 Stunden lang alles i.O., dann ging das Licht auf einen Schlag aus.
Sehr ungewöhnlich - nicht irgendwie immer weniger werdend oder so.
Ich fahre heute nochmal zur Werkstatt, um die zur Rede zu stellen.
War ja nicht gerade billig, den ihre "Arbeit".
413 Euro - eine Rechnung gab es auch nicht - angeblich der Drucker kaputt.
Jetzt bin ich richtig sauer und natürlich vergeht mir langsam die Lust an alllem.
Es gibt immer mehr Piratenwerkstätten in Deutschland - leider....

[Slowrider]

Na mach mal langsam mit dem resignieren.....Eine AWO läuft nicht auf Anhieb , da muß man schon Geduld mitbringen. Aufgrund der Vibrationen könnte ein Kabel lose sein , oder sonst eine Kleinigkeit. Da wärst Du nicht der erste .
Kleiner Tip , schau mal in die Mitgliederkarte . Dort findest Du bestimmt genügend AWO Fahrer in Deiner Nähe und der ein oder andere hilft Dir vielleicht bei nem gepflegten Bierchen. Das kostet weniger als spezielle Spezialwerkstätten ohne Rechnungsdrucker und schont die Nerven.
Gruß Rolf

[honecker-harley]

Wie ich sehe bist aus DD, hast nur Lima oder komplette Anlage mit Zündung verbaut? Eins kann Dir sagen jede AWO hat einen Regler alles andre sind Märchen...