AWO 425 Forum

Ich habe auf all meinen Krädern ob AWO oder MZ Heidenau drauf.
Heidenau bietet ein sehr breites Spektrum wo man auch für jeden Einsatz was passendes findet. Bisher kann ich nichts negatives berichten.
Zum Thema alte Riesa Reifen, kann man machen muss man nicht.
Habe bei meiner Frau ihrer RT auch neue draufgezogen obwohl die Riesaer noch bestes Profil haben.
Wenn es mal regnet bestimmt nicht so gut außerdem liegt mir das Leben von meiner Frau doch sehr am Herzen.
Jeder wie er will und mag.

VG René

Ich bin auch mit den Heidenau K 34 unterwegs.
Hinten hält er bei mir ca. 8000 km, vorn gefühlt ewig.
Ich denke vom Fahrverhalten ist der gut genug für die AWO, ausreichend für die zu erreichend Geschwindigkeit.:-)

Gruß Marko

999doc999 hat geschrieben: Und übrigens: wer fährt schon gerne einen Oldtimer
im REGEN??

gerne sicher keiner,

wer aber mehr als nur um den Kirchturm fährt, der kommt mehr als nur ein mal im Jahr in einen Regenschauer.
Gelegentlich ist dann auch mal ein Platzregen dabei (bei uns letztes Jahr auf dem Rückweg von Lunzenau auf der Autobahn)

ralf

Hallo,
ich habe da irgendwas von Metzler drauf!

T-Rob

Moin zusammen,

mit dem K 67 hat also keiner Erfahrungen?
Vom Aussehen her finde ich den eigentlich besser.
Hab den schon auf vielen Touren gesehen,
es muss doch hier jemanden geben der den schon gefahren hat

K67 hatte ich auch überlegt habe mich dann aber doch zu k37 hinreißen lassen.
Kann leider noch keine Erfahrung dazu abgeben da dieses Projekt noch nicht fertig ist.
Bin sonst mit den k55 k34 und auch k36 sehr zufrieden.

Gruß René

Mhm!
Ich habe mal Google gestartet und etliche Berichte über den K67 gelesen.
Gruß Alf

Mal ehrlich , die AWO ist doch kein Highspeedgeschoss, wo es auf die letzte Rille Traktion ankommt.
Natürlich sollte ein Reifen überhaupt fahrbar sein , sprich nicht ausgehärtet oder ein Chinaimport. Aber ansonsten nach Optik und Geldbeutel ist doch so ziemlich alles recht gut fahrbar.
Ich hab welche von Metzler drauf , glaube City Demon . Nicht weil sie mir gefallen , sondern weil sie drauf waren beim Kauf.
Die meisten hier werden eh im Jahr vielleicht etwas zwischen 1000 und 2000 km mit der AWO fahren , dazu bei möglichst schönem Wetter. Da ist so ziemlich jedes gängige Fabrikat geeignet.

Gruß Rolf

Hier geht's ja nicht um 0815 StandardProfil da ist die Frage schon berechtigt wie die sich auf der Piste verhalten. Einfach mal k67 Google fragen dann sieht man das es kein "Normalprofil" ist.
Normalprofil ist schon klar bei den Geschwindigkeiten und Laufleistungen werden so ziemlich alle mithalten können.

Gruß René

Der Kneiper hat geschrieben:Hier geht's ja nicht um 0815 StandardProfil da ist die Frage schon berechtigt wie die sich auf der Piste verhalten. Einfach mal k67 Google fragen dann sieht man das es kein "Normalprofil" ist.
Normalprofil ist schon klar bei den Geschwindigkeiten und Laufleistungen werden so ziemlich alle mithalten können.

Gruß René

Ist mir schon klar , daß es hier hauptsächlich um die Optik geht.
Wenn ich mir überlege mit welchen Reifen wir zu Ostzeiten mit unseren HuFus im Dauervollgas unterwegs waren , stellt sich doch die Frage nach der Fahrbarkeit eigentlich nicht mehr , oder ?
Wir sind Sommer wie Winter gefahren mit ähnlichen Profilen , bei jedem Wetter und ich denke , dass die Entwicklung , sprich Mischungen und Fahrverhalten auch im Grenzbereich wohl mittlerweile weit genug sind um die damaligen Reifen zu topen.
Also denk ich , ist jeder von den hier gezeigten besser als was ab Werk angeboten und fahrbar war.
Ist halt nur meine Meinung.
Gruß Rolf