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Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Mo 12. Sep 2016, 05:40
von maschmoeger
läuft die. Maschinen denn so jetzt wieder?
merkst du einen Unterschied?
Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Mo 12. Sep 2016, 09:22
von AWO-Steffen
Moin,
Die Kopf-GR und das Zylinderabdrehen hat zusammen 370€ gekostet. Dafür sitzen die Ventile wieder wie im Jahre 1954..
Bin mit dem Zusammenbau und Einstellung noch nicht fertig - werde aber berichten.
MfG
Steffen
Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Mo 12. Sep 2016, 10:02
von maschmoeger
Na Alter Fritz heftiger Preis
Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Mo 12. Sep 2016, 10:18
von felix 09
maschmoeger hat geschrieben:Na Alter Fritz heftiger Preis
wie jetzt
Anscheinend hast du noch keinen Zylinderkopf überholen lassen. Wenn man allein das Material : Ventilführungen, Ventile, Federn ,Keile,Sitze (hab ich was vergessen) nimmt, dann noch den Arbeitsaufwand...Aus - Einbau ...Prüfung etc und hier ist der Zylinder noch mit dabei!
Grüße
Felix 09
Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Mo 12. Sep 2016, 12:15
von LackyLuck
Da bin ich auch deiner Meinung allein der Kopf kostet schon von 300,00 bis 300,50 €.
Gruß Lucky
Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Mo 12. Sep 2016, 19:29
von Slowrider
Gute Arbeit soll auch ihr gutes Geld kosten. Das ist anhand des Aufwandes mit Sicherheit ein fairer Preis.
Gruß Rolf
Re: Ruß/Öhlkohle entfernen - wie
Verfasst: Sa 8. Okt 2016, 19:04
von AWO-Steffen
So, der Zylinder und Kopf sind wieder an seinen Platz.
Die Zuganker habe ich mit 40 Nm und Final mit 50Nm angezogen.
Da der Zylinder um 1mm abgedreht wurde, wurde die OT-Kante gehohnt und die gesamte Laufbuchse aufgeraut.
Habe auch eine neue Zündspule und ne neue Kerze spendiert.
Die eigentliche Frage war ja, "bringt das was?" Ich muss sagen, die alte Dame läuft nun kerniger. Das Ankicken ähnelte vorher eher dem Teigkneten. Jetzt merkt man einen deutlichen Widerstand.Die Luftschraube am Vergaser kann nun auch mehr geöffnet werden.... Hoffe nun auf ein rehbraunes Kerzengesicht
