AWO 425 Forum

Ralf also eher eine mit Säure und keine mit gel?

Das kann man nicht pauschal sagen. Jeder hat so seine Erfahrungen. Ich bin nach Ausfall Gel zurück zur Alten. Da muss man aufpassen dass immer Wasser drauf ist und nichts sabbert. Wie gesagt, hat alles Vor- und Nachteile.

Und wie sieht es da dem gesonderten Regler aus bei der gel Batterie?

Solltest du den originalen Regler drin haben bist du mit flüssig auf der sicheren Seite.
Langfristig wirst du drüber nachdenken wenn du auch die 45 Watt Lima hast was zu ändern. Der Saft reicht bei batteriezündung und Licht fahren nicht wirklich aus.
Optionen hast du viele, zb. zurück zum überholten Magnet, dann bist du nicht mehr von der Batterie abhängig, 12v Lima ist auch eine bezahlbare Alternative, die teuerste ist vape Zündung, die billigste 60W Lima und elektronischer Regler. So fahre ich problemlos (wenn mir nicht gerade mal wieder die KW um die Ohren fliegt)

So kleines Update, bin dann mal auf die Idee gekommen aus meiner Schwalbe die 6v Batterie auszubauen und an die awo an zu schließen. Und siehe da, sie sprang an.

Die alte Batterie aus der awo hat nach dem ganzen Tag laden ganze 4,5V gehabt.

Beim laufen mit der Schwalbe Batterie habe ich direkt an der Batterie im Stand 6,1v und unter last 6,8v gemessen.

Habe dann noch festgestellt das am vergaser die große Schraube locker war wo der Baudenzug vom Gas rein geht.

Danach lief sie gleich runder und hatte im Stand dann ca. 6,4-6,5v Spannung.

Wieviel sind da normal? Müsste doch eigentlich reichen?

Sollte reichen. War dann nur die Batterie.

Geht doch. Denke daran du fährst mit Licht und hoffe du hast auch so gemessen. Wenn dann die ladespannung immer noch an die 6,8v bei mittlerer Drehzahl kommt reicht es zum nachladen während der Fahrt.
Und bei der nächsten Frage auch mal an die tolle Suchfunktion hier im forum denken und auch nutzen, dann klärt sich vieles von alleine. Wurde alles schon zig mal durchgekaut
Ist nicht böse gemeint

Schau mal wie viel Watt die Biluxlampe hat. Wenn es eine 35 Watt ist und du eine 45 Watt Lima hat, wird es eng. Dann ist eine 25 Watt sinnvoller. Nur macht es im Dunkeln keinen Spass.

ralf

Um Reserven zu haben, habe ich aus diesem Grund auf LED umgerüstet. Mehr lichtleistung und nur etwa 3 Watt jeweils vorn und hinten, bin voll zufrieden!
Hatte darüber detailliert berichtet.

Na ich hatte erstmal ohne Licht direkt an der Batterie gemessen. Werde dann morgen nochmal mit Licht an messen. Und auch nach der Lampe schauen.

Aber gestern bin ich die 100km ohne Licht gefahren!

Aber wenigstens läuft sie erstmal.