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Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: Di 5. Mai 2009, 18:44
von Ecke
Hallo,
das Nockenwellensteuerrad ist verkehrt herum. Sehe ich das falsch? ;,;,;,;

Gruß Ecke

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: Di 5. Mai 2009, 19:24
von PdmAJ
Nee, nee Ecke. Heiko hat nur den anderen OT eingestellt. Dafür hat der Schieber auch zwei Öffnungen!
Nichts für ungut :) !
Alex

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: So 9. Aug 2009, 21:21
von plessloui
Hallo Jungs,
heute hat bei meiner Touren an einer Steigung die Kopfdichtung schlagartig den Geist aufgegeben. Nach nur rund 600km! Dichtung war eine mit Kupferring.
Bild siehe unten!
Vor wenigen Wochen bei meiner Sport nach rund 5700km. Da war aber nur ein kleiner Riss im Brennring.
Sagt mal taugen die Kopfdichtungen nun auch nicht´s mehr???

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: So 9. Aug 2009, 21:47
von Langer
Hallo plessloui !
Richtig, die taugen nichts mehr. Mit dem Kautasit von früher mußte ich nicht so oft Ventile nachstellen weil sich die Dichtung setzt. Am Tourenmotor ist mir auch kürzlich eine durchgegangen. Da hatte sich die Dichtung soweit gesetzt dass die überstehende Laufbüchse im Kopf aufgesetzt hat. Dadurch zuwenig Druck auf die Dichtung und das wars dann.
Gruß

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: So 9. Aug 2009, 22:08
von plessloui
Ja stimmt. Hatt ich am Anfang ein paar mal mit dem verschwundenen Ventilspiel.

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: So 9. Aug 2009, 22:11
von tingeltangelbob
Hallo
zu Thema Kopfdichtung wenn ich eine einbaue lasse ich den Motor 5 min Laufen und dann abkühlen und ziehe dann nochmal den Kopf nach man glaubt gar nicht wie locker der aufeinmal ist durch das Dichtungs setzen

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: So 9. Aug 2009, 22:25
von plessloui
Jo so mache ich das morgen. Mal sehen.

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: Mo 10. Aug 2009, 20:58
von plessloui
Hallo tingeltangelbob,
habe gestern bereits den Motor 2 min. laufen lassen. Heute nochmal rund 5 minuten. Konnte aber mit dem Drehmomentschlüssel trotzdem nicht nachziehen. Nach ca. 15km fahrt versuchte ich es nocheinmal. Und siehe da, alle Zuganker ließen sich ein wenig nachziehen. Echt zum kotzen, kein Wunder das mir sonst immer das Ventilspiel flöten ging.
Hoffentlich hält die Dichtung jetzt. Anstelle der bisher verbauten Kopfdichtungen mit Kupfer-Brennring habe ich diesesmal eine mit Alu-Ring vom Rennfahrer Dieter Messerschmidt (ein wahrer Spezi) verbaut.

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: Mo 10. Aug 2009, 22:37
von Roy
Einfach mal nach ca 500 km den Kopf nachziehen, und das Ventilspiel neu Einstellen
dann sitzt der Kopf wieder richtig fest, und die Dichtung gibt nicht mehr nach.

Re: Öl blubbert aus Messstab Öffnung

Verfasst: Di 11. Aug 2009, 08:44
von plessloui
Jo mache ich. Muss halt wieder der Tank runter. :( :(