AWO 425 Forum

Hallo Slowrider,
schön wenn es funktioniert, aber mal ganz ehrlich.....
Das mit den Schlauchschellen sieht schon sehr nach "gebastel" aus.
Das geht doch sicher auch anders.
Gute Fahrt
Roy

Hallo Roy , mir geht es im Moment um die Funktionalität, weniger um die Optik.
Wichtig war im Augenblick , ob der Vergaser funktioniert und brauchbar ist. Der originale ist noch vorhanden und ich bin am überlegen , ob ich ihn zum Ausspindeln gebe oder den jetzt verbauten weiterfahre. Im Augenblick tendiere ich aber zur 2. Variante.

Für diesen Sommer wird das allerdings so bleiben wie es derzeit ist. Im nächsten Winter habe ich dann die Zeit um die ganze AWO optisch aufzuarbeiten.( Lack und Look sollen neu werden )
Sollte ich mich dazu entschließen den Vergaser drin zu lassen , werde ich sicher nochmal einen anderen Ansaugstutzen anfertigen lassen, der passgenau gefräst werden muß.
Der Platz ist ja sehr begrenzt durch den Luftfilterkasten, aber wahrscheinlich fliegt der genauso wie die Seitenkästen beim nächsten Umbau raus.Motor , Getriebe und Kardan wurden überholt diesen Winter und da ich die AWO erst seit Juli vorigen Jahres habe , ging es mir primär darum sie erstmal sauber zum Laufen zu bringen, was ich derzeit mit einigem Aufwand auch geschafft habe. Heute soll das Wetter besser werden und dann gehts auf die Piste zum testen und zur ersten richtigen Ausfahrt in diesem Jahr.

Du machst das schon. Sicher gibt es auch Flansche zu kaufen, wo bloß noch am Durchmesser etwas verändert werden muß, die danach passen.
Meine nur, bevor Du was komplett Neues anfertigen läßt, wäre dies auch ne Alternative.
Trotzden, "schön gebastelt", wenn´s vorerst funktioniert.

Grüße Tobias

steckkruemmer hat geschrieben:schön gebastelt

Mit der Tatsache das es nur zu Testzwecken gilt,und danach ordentlich
gemacht wird,lass ich es mal gelten

Grüße