Zylinderfußdichtfläche

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essifreak
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von essifreak »

Der Motor entpuppt sich immer weiter als einzige Baustelle, überall wurd sehr fachmännisch aufgekörnert und geschweißt, was das Zeug hält :::::mm :::::mm :::::mm :::::dd :::::ddd
Das große Steuerrad wurde an die Nockenwelle angeschweißt ;;;;

Stellt sich mir die Frage, ob die Nockenwelle trotzdem noch verwendbar ist, wenn ich die Bruchkante abdrehe? :?:

Die Stößel haben sonst wie viel Spiel in den Führungen, naja werde das schon irgendwie wieder richten ;;;;;;;;; ;;;;;;;; :::

Grüße
Crispin

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Schrauberklaus83
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von Schrauberklaus83 »

Da waren ja Profis dran an deinem Motor. ;-)
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Andy
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von Andy »

Also ich würde die Nockenwelle nicht mehr verwenden. Es ist bestimmt auch noch die mit den spitzen Nocken.

Andy
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essifreak
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von essifreak »

Andy hat geschrieben:Also ich würde die Nockenwelle nicht mehr verwenden. Es ist bestimmt auch noch die mit den spitzen Nocken.

Andy
Das heißt im Klartext? Wie kann ich den Unterschied sehen? Kann ich da ohne Bedenken eine "neuere" nehmen?

Irgendwie wurde auch jeder Lagersitz aufgekörnert :::::mm , hoffe das macht mir später mal keine Probleme :?
Heut hab ich das Gehäuse mal nackig gemacht, naja irgendwie werd ichs schon wieder richten...

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Die Nockenwelle ist natürlich der Oberbrüller der technischen Meisterleistung meines Vorgängers :::::ccc
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Edeltuning
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von Edeltuning »

Irgendwie scheint die Evolution in den letzten 25 Jahren so manch speziellen spezial Spezialisten hervorgebracht zu haben, denn zuvor hab ich nie solch Kunst finden können. :::::bb :::::cb
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
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braendel
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von braendel »

Edeltuning hat geschrieben:denn zuvor hab ich nie solch Kunst finden können
Man Schelle,da mußt Du mal zum Schraubertag kommen.Fast immer sind
da solche Eigenbauten zum Vorschein gekommen.

Grüße
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Andy
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von Andy »

Nee das ist schon die normale Nockenwelle. Bei den frühen war die Nockenform eben spitzer.
Aber wie schon geschrieben, mit diesem Sitz würde ich sie nicht verwenden. Probiere mal ob das Steuerrad auf einer anderen Nockenwelle noch stramm sitzt. Wenn Du das Gehäuse unbedingt retten willst, kannst Du die Lager auch einkleben, wenn die Sitze nicht zu viel Luft. Du kannst auch die Sitze ausspindeln und Buchsen einsetzen. Es gibt da viele Möglichkeiten wie Du bereits gesehen hast. ;-)
Du musst entscheiden, welchen Aufwand Du betreiben möchtest.
Andy
Deleted User 141

Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von Deleted User 141 »

essifreak hat geschrieben:..Irgendwie wurde auch jeder Lagersitz aufgekörnert :::::mm , hoffe das macht mir später mal keine Probleme :? ...
Man(n) kann die Lager auch "aufbrändeln" hält auch :lol: ...
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honecker-harley
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von honecker-harley »

Matthes hat geschrieben:
essifreak hat geschrieben:..Irgendwie wurde auch jeder Lagersitz aufgekörnert :::::mm , hoffe das macht mir später mal keine Probleme :? ...
Man(n) kann die Lager auch "aufbrändeln" hält auch :lol: ...
Man kann auch auch einen anderen Block nehmen, was hier wahrscheinlich eher Sinn macht als den Schrott... Awo-Teile gibt's noch genug da kommst bestimmt besser weg... ::: ::: :::
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willi425S
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Re: Zylinderfußdichtfläche

Beitrag von willi425S »

Man kann auch auch einen anderen Block nehmen, was hier wahrscheinlich eher Sinn macht als den Schrott... Awo-Teile gibt's noch genug da kommst bestimmt besser weg...
Das war der Grund: :::::mm Hab mir letztens ein passendes Motorgehäuse zu meiner Rahmennummer gekauft. :::::ccc
Also weiter arbeiten :!: und fertig machen. :::::k
Viele Grüße aus Leipzig Torsten

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