AWO 425 Forum

...ganz so ist es nicht.
Der Ventilschaft ist nur im unterem Bereich (Richtung Brennraum) defekt. Man erkennt aber auf dem Ventil gar keine Schleifspuren. Man kann auch keinen Grad erfühlen, etc.
Vielleicht einfach nur ein Materialfehler??

Wir werden sehen was der Instandsetzer dazu noch sagt!

.... wieder eine Woche ohne Mopped!

BenjaminZirbus hat geschrieben:...ganz so ist es nicht.
Der Ventilschaft ist nur im unterem Bereich (Richtung Brennraum) defekt. Man erkennt aber auf dem Ventil gar keine Schleifspuren. Man kann auch keinen Grad erfühlen, etc.
Vielleicht einfach nur ein Materialfehler??

Wir werden sehen was der Instandsetzer dazu noch sagt!

.... wieder eine Woche ohne Mopped!

so wie bei Ekki vor zwei Jahren ?

http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... &start=560

da ist auch nur der untere Teil weggebrochen. Der Rest ist ja auch fest im Kopf.

warum holst du die Kiste auch erst ende Mai aus dem Winterschlaf ?

Kam auch Öl im Kopf an ??



Ralf

Bei mir lief die AWO trotz gebrochener Auslaßventilführung ;)

BenjaminZirbus hat geschrieben: Der Ventilschaft ist nur im unterem Bereich (Richtung Brennraum) defekt

Ist das ein Schreibfehler?! Du meinst doch sicherlich die Ventilführung.

Wie gesagt, mach doch mal ein paar Fotos bevor du alles weggibst zum Richten. Sowas ist oftmals auch für andere ganz interessant.

Vielleicht hat eigentlich ursprünglich auch das Auslassventil geklemmt (oder Bruchstücke der kaputten Führung haben dieses blockiert) und der Teller vom Einlass ist gegen den noch offenen Auslass-Teller gedonnert?!
So war´s bei meinem Kopf vor kurzem...

Gruß Martin

Btw.: Hast du denn eigentlich die Bruchstücke der kaputten Führung soweit alle wieder finden können?!

Hallo alle zusammen,

stimmt schon es ist fast beschämet das ich die AWO erst Ende Mai wieder raushole.
Aber zur Verteidigung, ich habe noch zwei weitere Oldiprojekte und baue gerade mein Haus um.
Da fehlt leider ein wenig die Zeit und Nachwuchs ist auch noch im Anflug.
Aber das wird alles....

Ich habe es leider nicht geschafft den defekten Schaft zu fotografieren und nun ist der Kopf schon auf dem Weg zum Instadsetzer.
Kann es eigentlich passieren, das die Ventilführung (habe dazu gelernt) im Kopf nach unten rutscht?
An der Führung war noch nichts abgebrochen aber Sie hat von der Brennraumseite starke längs Risse gehabt. Sah praktisch fast so aus wie gespaltenes Holz!
Öl war genügend im Kopf, denke ich zumindest, da bei der Demontag noch einiges rauslief.

Morgen rufe ich mal beim Instandsetzter an, mal schauen was er sagt.

Gruß

Benni