AWO 425 Forum

Edeltuning hat geschrieben:Um deinen Gedanken etwas deutlicher zu verdeutlichen...
Kurz nach der Wende war der Preis für den Liter 1,10 DM = 0,55 € - letztes Jahr noch bei 1,60 €,
normale Menschen haben aber nicht mittlerweile den 3-fachen Lohn.

-Edel RECHT haste
-nur dafür gibts doch mittlerweile die 3-Literautos um den Lohn auszugleichen
-dafür fahren wir Awo die gleicht alles aus

Gruß Marco

marocco hat geschrieben:

Edeltuning hat geschrieben:Um deinen Gedanken etwas deutlicher zu verdeutlichen...
Kurz nach der Wende war der Preis für den Liter 1,10 DM = 0,55 € - letztes Jahr noch bei 1,60 €,
normale Menschen haben aber nicht mittlerweile den 3-fachen Lohn.

-Edel RECHT haste


Gruß Marco

Nee Marco, hat hat er nicht, zumindest nicht ganz.

Zu DDR-Zeiten kam der Liter 1,50 Mark, zum Schluß glaube ich sogar 1,55 Mark. Ein Durchschnittsverdienst lag zwischen 600 bis 800 Mark pro nett/Monat, Schichtarbeiter bis zu 1.000 Mark netto.
Heute verdient (dank Mindestlohn) jeder bei Vollzeit, je nach Steuerklasse, bei mind. 1.089 Euro netto/Monat.
Viele verdienen/bekommen aber deutlich mehr als die 1.089 Euro netto/Monat. Somit ist das Verhältnis Einkommen zu Spritpreisen deutlich angenehmer als noch vor 25 Jahren. Erst recht wenn man einen sparsamen Diesel hat und mit < 5 Liter statt mit 6 - 8 Liter im Trabbi oder Wartburg unterwegs ist - und das auch noch schneller.
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Zur Frage vom Anfang:

ich fahre bei einem neuen Kolben/Zylinder in der ersten Tankfüllung 1:200 Gemisch mit Zweitaktöl (ADDINOL MZ406, kommt auch in die Schwalbe und in die Stihls). Ansonsten Super 95 pur.

ralf

Edeltuning hat geschrieben: normale Menschen haben aber nicht mittlerweile den 3-fachen Lohn.

...die Leute welche die Preise machen schon ;)

Wobei dann aber geklärt werden müßte, wer oder was normal ist


@flar, hast schon fast Recht, vor der Wende als Schichtarbeiter 700,-M und heute als Rentner 700,-€,
besser kanns doch gar nicht laufen.

10-11-13!