AWO 425 Forum

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Das Awofahrer und MZfahrer sich zu DDR Zeiten nicht grün waren ,ist wohl eher den Awofahrern zuzuschreiben.
Da nach Beschluß der Regierung keine 4 Takter mehr gebaut wurden , mußte der werdende Motorradfahrer auf MZ zurückgreifen. Der Sound einer Awo war und ist aber um Klassen besser und mit einer meist optisch individuell modifizierten 4 Taktmaschine kam man auch besser bei den Mädels an als mit der MZ von der Stange. Awo Treffen , im Geheimen ausgerichtet , waren 4Taktbikern vorbehalten . Zweitakter waren dort meist verpönt.
Nicht ,dass die mit dem Knüppel verjagt wurden aber gespöttelt wurde . Die Resonanz darauf ... klar !
Natürlich waren die MZ nicht schlecht und gerade für technisch nicht so Versierte zuverlässige Kräder.
Auch heute fahren davon noch Tausende in den ehemaligen Exportländern. In Ägypten z.B. ( wenn sie sich nicht gerade Bekriegen ) sieht man außer MZ nur noch , EDEL jetzt kommts , JAWA .

Ralf

Roadrunner hat geschrieben: Das Awofahrer und MZfahrer sich zu DDR Zeiten nicht grün waren ,ist wohl eher den Awofahrern zuzuschreiben.

die Ignoranz hat sich bei manchen bis heute gehalten...

Das liegt immer im Sinne des Betrachters! Der eine sagt Ignoranz, der andere sagt Modell- oder Typenverliebtheit dazu! So unterschiedlich ist das! Uwe