Seite 17 von 21
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Sa 10. Feb 2018, 19:32
von krocki
sieht schick aus, wo ist er überholt worden?
(falls meiner nicht so tut wie er soll, wenn die AWO dann mal läuft...)
Grüße an die Ostsee
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 11. Feb 2018, 16:09
von Bausoldat
Bastelfreund hat geschrieben: Di 31. Okt 2017, 14:37...... klatscht der Lenker trotz Anschlag auf Deinen Tank !
Ja aber doch nur wenn du die Lenkerhalter nach hinten gedreht hast. Ich dreh sie immer mit der Krümmung nach vorn und habe wesentlich mehr Platz!
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Sa 24. Feb 2018, 15:28
von Greif
Stand beide AWO-S nach rund 2 Jahren:
Erledigte Arbeiten u.a.: Blechteile alle gestrahlt, frühe Sport Lack und Linien , 1 Paar von 2 Gabeln, 1x von 2 Kardan, Nabe und Bremsen, Tank vorm Lack abgedrückt, Fußrasten hinten, Tacho überholt, neuen Ständer angepasst, Gepäckträger neu und angepasst, viele Kleinteile verzinkt, Benzinhahn usw. ,je 1x Vergaser S und T sind schon fast 1 Jahr ! bei Dieter Heyne,
u. a. weitere Neuteile : Stoßdämpfer hinten , Kabelbaum, Rücklicht, Speichen, Schlösser, Lenker, Lager, Reflektor, teilw. Armaturen, Lenkkopfkleinteile,
viele weitere Bestandsteile: Sitzbank, Fußrasten, Einzelsitzgestelle, die konservierten Teile der späten Sport usw.,noch nicht fertig sind beide Getriebe und Motoren , Räder sind zum Einspeichen,
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Sa 24. Feb 2018, 16:44
von Linde
schade ... du gibst doch auf ?
naja ... wirst deine Gründe haben,
wir reden im Herbst bei Frank mal drüber ?!
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 25. Feb 2018, 20:43
von Greif
wir einigen uns, dass es hier wie bisher um Technik und Aufwand geht, mir liegt viel daran, dass das Projekt fertiggestellt und nicht $-verbuchtet wird, Randbemerkungen lieber getrennt, mache einer den Anfang dazu
Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Sa 10. Mär 2018, 19:58
von Greif
danke Dieter Heyne
verg 2.jpg
Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Sa 10. Mär 2018, 20:08
von Greif
die Bilder waren weg, hat ca. 1 Jahr gebraucht, sehr gute Arbeit und fair , einbauen und los geht es
verg 2.jpg
, stimmt, den T-Vergaser aus dem Teilehaufen hatte ich mit auf die Reise gegeben
499
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 11. Mär 2018, 10:22
von Linde
Moinmoin ... was muß man denn in etwa für eine Vergaserüberholung bei Dieter Heyne rechnen,
ich hätte da auch noch einige Ruinen liegen ...
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 11. Mär 2018, 10:32
von Dorfjacke
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 11. Mär 2018, 10:42
von Bausoldat
Linde hat geschrieben: So 11. Mär 2018, 10:22 Moinmoin ... was muß man denn in etwa für eine Vergaserüberholung bei Dieter Heyne rechnen?
Wer unbedingt einen Originalvergaser an seiner AWO will, weil dass dann "100%ig Original" ist, muss dass dann in Kauf nehmen.Er muss dann auch in Kauf nehmen, dass das Motorrad wie vor 50 Jahren fährt. Wer fahren und Spaß dabei haben will, der greift auf Besseres/Neueres zurück. Die Sucht nach 100%er Originalität treibt ja Menschen dazu selbst nach diversen gebrauchen Schrauben auf Teilemärkten zu suchen. Man kann sich aber stattdessen auch einfache Frage stellen: "Welche Funktion hat ein Vergaser/eine Schraube etc. und vor allem ein Motorrad zu erfüllen?"