AWO 425 Forum

mwunko hat geschrieben: Sa 26. Sep 2026, 17:15 Nachtrag
Ölverbrauch ca. 300 ml

...Auf 100km Auf 1000km Auf 1500km Oder Ø auf 1000km = 200ml
Entweder ungenaue Honung oder unpassende Kolbenringgeometrie.

Ab dem ersten Kilometer ca dreiviertel Ölmesstab gemessen .
Kein Ölwechsel .
1500 km später : Viertel Ölmesstab von der unteren Einkerbung .
Habe die Differenz auf 300 geschätzt .
Weil : nicht aufgegossen sondern zum Ölwechsel gleich abgelassen .... wurde ja auch höchste Zeit

Das wären O,2 auf 1000. ist doch gut.

Schorsch hat geschrieben: So 27. Sep 2026, 12:37 Das wären O,2 auf 1000. ist doch gut.

300ml auf 1500km = 0,2ml auf 1000km

Sicherlich hast du 0,2 Liter gemeint, hätte man aber auch 0,002 Hektoliter schreiben können.

1/4 Liter Öl auf 1000 AWOkm ist natürlich nicht viel, aber im Vergleich mit einem 4 Zylinder 4-Takt-Motor, welcher
auf 10.000km 0,0 Liter Öl "brauch", ist das schon bedenklich, welche Ursachen da vorliegen

aber im Vergleich mit einem 4 Zylinder 4-Takt-Motor, welcher
auf 10.000km 0,0 Liter Öl "brauch", ist das schon bedenklich, welche Ursachen da vorliegen

Schelle... bitte, gibt es diese Motoren noch ?
Mein Passat 2l Diesel BJ 2023 hat 1,2l feinstes Öl auf 1000km gebaucht
Nie wieder!
Achtung Laberalarm!

Zum Beispiel 1973er W116 350SE, etwa 1000km bis 1500km im Jahr, 10 Jahre keinen Ölwechsel und 0,0 Öl "verbraucht".
Die Ursachen würden mich schon interessieren und wenn ja, ob man diese Verbesserungen auch am AWOMotor anwenden kann

Weniger Ölverbrauch = bessere Abdichtung = weniger Rußeintrag ins Motoröl.

Bedenklich sind für mich dann eher zwei Kolben auf 1000km

Hat alles seine Ursache, Schorsch!