AWO 425 Forum

Die Dichtung rechts ohne diese Nase geht bis oben an das Gehäuse.
Als Beispiel: https://www.akf-shop.de/search?sSearch=73473

wenn du den Deckel öffnest, dort alles sauber und trocken ist, dann kommt das Öl von wo anders. Wenn unterhalb der Lima das Öl steht, dann läuft es durch das große Loch nach hinten und von dort durch den kleinen Abfluss nach außen. Der ist ja nicht um sonst da.

Stimmt,entweder Wellendichtring oder die ´alte´Sorte von Dichtung.
Die waren etwas knapp geschnitten.So dass unten am Abschluß des Gehäuses
nen 1/2 mm fehlte.Dort sucht sich das Öl dann seinen Weg.

Grüße

Die Frage ist, komme ich da ohne Spezialwerkzeug ran?

flar hat geschrieben: So 19. Sep 2021, 15:20

Wenn unterhalb der Lima das Öl steht, dann läuft es durch das große Loch nach hinten und von dort durch den kleinen Abfluss nach außen.

Das Elektrogehäuse selbst ist trocken. Also kommt das Öl von dahinter.

Dann bleibt dir eigentlich nichts anders übrig, als den Motor auszubauen und das Elektrikgehäuse abzunehmen. Dafür benötigst du spezielles Werkzeug zum abdrücken, welches der Instandsetzer haben sollte. Alternativ selber bauen aus Flachstahl, Mutter + Schraube und Schweißgerät. Villeicht kann mal jemand seinen Selberbau hier einstellen (oder du suchst mal, es gibt schon Fotos - nur wo??)
Anschließend mit neuer Dichtung (und Dichtungsmasse) wieder zusammenbauen.

ralf

als Beispiel: http://schmidtex.com/shop.html

So, der Motor ist wieder raus. Dabei hab ich gleich mal ein Foto vom Ansauganschluss gemacht. Das es da eng zugeht ist ja okay, aber dieser Höhenversatz ist das auch richtig? Wie schon mal gesagt, der Luftfilterkasten ist schon möglichst tief eingebaut.

da stimmt was nicht, das ist zu schief. Richtiger Kopf drauf?

Gute Frage. Hilft das?

ja dann ist der Luftkasten falsch, oder nicht richtig montiert.