AWO 425 Forum

AWO-Jens hat geschrieben:Also das die Bremstrommel schon einmal ausgedreht wurde kann ich denke ich ausschließen. Das wäre mir sicherlich schon aufgefallen.

wie denn ?

Das sieht man doch, wenn die Bremstrommel einen 0,1mm größeren Durchmesser hat

FRANK L. hat geschrieben:

AWO-Jens hat geschrieben:Also das die Bremstrommel schon einmal ausgedreht wurde kann ich denke ich ausschließen. Das wäre mir sicherlich schon aufgefallen.

wie denn ?

Das hat er bestimmt bei´m tauschen der Räder von vorn nach hinten gesehen, während er sich bemüht hat das Vorderrad auf die hintere Mitnehmerverzahnung zu schlagen....

@ Jens: eine ausgedrehte Trommel erkennt man wenn es fachgerecht gemacht ist nicht mit bloßem Auge, da hilft nur nachmessen. Bei 3 mm würde ich die Backen neu belegen lassen. Evtl mit etwas Übermaß fall´s die Trommel wirklich ausgedreht ist.

Hi,

hatte das Problem an meiner Touren auch schon.
habe Bremsnocken u.Beläge gewechselt seitdem
ist alles ok!

Gruß Silvio

Hallo Leute,

kurzes Feedback, habe die Bremsbacken gewechselt gegen neu belegte und nun ist wieder alles so wie es sein soll!

Grüße Jens

Hi,

stehe nun vor dem selben Problem.

Kann mir jemand sagen wie dick der Belag von neuen Bremsbacken ist?

Bin mir nämlich auch nicht sicher, ob die Dicke ausreichend ist.

Weiß jemand wo man die Backen neu/dicker belegen lassen kann?

lg,
Alex

Übermaßbeläge sind möglich.

http://www.emw-r35.de/Handel.html
Hallo Axel
Versuche es mal hier. Da hab ich auch meine machen lassen.
RbS Reibbelagservice Andreas Hanstein
Gruß Uwe

Alex425 hat geschrieben:Hi,

stehe nun vor dem selben Problem.

Kann mir jemand sagen wie dick der Belag von neuen Bremsbacken ist?

Bin mir nämlich auch nicht sicher, ob die Dicke ausreichend ist.


lg,
Alex

Habe bei meinem Vorderrad sehr gute Erfahrungen mit angefertigten Blechen, ähnlich wie bei S 51 gemacht! War auch schon mal Thema! Habe jetzt von Ruhestellung bis Schleiffunkt ca 5 mm Seilzugweg!! Bis aufs Alu runter würd ichs aber nicht übertreiben!
Frank