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Re: Getriebe zerlegen
Verfasst: Fr 20. Feb 2009, 20:24
von A.WelO
Dank Dir für den Tip,
hab ja am Wochenende Zeit zum probieren.
Noch ne Frage beim Montieren der neuen Dichtung, mit der blauen Dichtpaste oder ohne ?
Früher wurde ja alles mit Bährendreck gedichtet. (Hab halt ne lange Schrauberpause hinter mir)
Gruß Peter
Re: Getriebe zerlegen
Verfasst: Fr 20. Feb 2009, 21:14
von krachbumm425
ich nehme immer dichtmittel.
aber nur dünn! hier ist weniger mehr!
die bärendreck-zeiten sind vorbei. das zeug ist ja mächtig hart geworden und hatte einen unverwechselbaren geruch.
ich nehm gern mal ne nase voll von dem betörenden duft der 60er, 70er und 80er jahre, wenn ich hin und wieder mal ein altes gehäuse öffne. es gibt nix vergleichbares
gruß uwe
Re: Getriebe zerlegen
Verfasst: Fr 20. Feb 2009, 22:30
von willi425S
Hallo Uwe, das mit dem Duft kann ich bestätigen, das mit dem Dünn auch.
Ich habe gerade meinen Motor neu gemacht und alle Gewinde nachgeschnitten, nicht nur Dreck, sondern auch der alte Duft kam heraus. Hatte nicht geglaubt, das das Zeug solange "Aktiv" ist.
Aber Peter zu Deiner Frage, ich habe eine Dichtungsmasse Farbe schwarz (Gibt es in 3 Farben, SW -120Grad, Rot-300Grad, grün, nicht aushärtend, genommen, gehr super. Nur dünn muss es sein und wie immer Fettfrei ;)
Grüße aus Leipzig Torsten
Re: Getriebe zerlegen
Verfasst: Mo 2. Mär 2009, 17:48
von Ecke
Hallo,
den Dichtring im Gehäusedeckel kann man auch zum Schluss einbauen. Habe mir ein 30-er Rohr mit ca. 0,5-er Wandung im Baumarkt gekauft. Ist wohl ein Regalfuss. Den Simmerring habe ich da aufgeschoben, auf den Ring gesetzt und dann mit einem Hammerstiel eingeschlagen. Vorher habe ich alles mit Nähmaschinenöl eingeölt. Ging wunderbar.
Gruß
Ecke