AWO 425 Forum

peterle88 hat geschrieben:das bedeutet das kurze ritzel mit dem tellerrad mit fase am zahnkranz und das lange an ohne denn zahnkranz

Hallo !

Ja das "Kurze Ritzel" mit dem abgerundeten Wellenansatz an das Tellerrad mit Fase.
Zwischen dem Ritzel und das erste Lager kommt noch eine etwas dickere Anlaufscheibe. Das "Lange Ritzel an das Tellerad mit der etwas kantigen Verzahnung.
Gruß der Zweiradsteffen!

das bedeutet das kurze ritzel mit dem tellerrad mit fase am zahnkranz und das lange an ohne denn zahnkranz

..... Ist das echt immer so

Montier auch grad einen Kardan und die Tragpunkte sind genau gegenüber.
Tellerrad und Triebling sind nicht wohl nicht aus den gleichen Gehäuse
Muss das morgen gleich nochmal in der Werkstatt prüfen
hier mein Tragbild überkreuz

Der mitnehmer fürs Hinterrad ist aber schon ziemlich weit fertig

Ja hast recht, hab echt bessere: allerdings muss ich dann umnieten
Glaub aber das geht jetzt in die richtige Richtung



Auf der anderen Seite ist fast nix zu sehen

0,3 weniger an Ritzel


Und nochmal 0,3 raus, somit bin ich jetzt auf 0 am ritzel



Jetzt das Tellerrad noch bissl hoch oder?
Hab mal was von Papierstreifen Test gehört...

+ 0,3 am Tellerrad (1,3) ändert sich fast nichts
Papierstreifen wurde jetzt an 2 Stellen geschnitten





Denke da nehm ich wieder was raus, obwohl es sich bei Last doch alles noch ein bissl setzt hoffe ich

Bin fast geneigt diese Verzahnung drin zu lassen
An andere ist zwar die Verzahnung besser dafür aber die lauffläche der Rollen schlechter

Noch ein anderes Ritzel ausprobiert.....das passt echt besser
So würd ich es jetzt lassen
Vorwärts und Rückwärts flanke leicht innen, so is bissl luft zum nach außen wandern , so zumindest der Plan
Lieg ich da richtig ?

Tragbild soll nicht am kleinen Durchmesser sein.
Vielleicht mal besser informieren oder Fachmann ran lassen.
Hier mal ein Link zum Thema.Kann man bestimmt noch mehr finden.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... IoDeB43ECu

SachsenAwo hat geschrieben: Sa 6. Jun 2020, 11:15 Bin fast geneigt diese Verzahnung drin zu lassen
An andere ist zwar die Verzahnung besser dafür aber die lauffläche der Rollen schlechter

Die Mitnehmerverzahnung sieht noch nicht so schlecht aus, als das man sie austauschen müsse. Wenn die Hälfte der Verzahnung verschlissen ist, dann müsste man sich wirklich Gedanken machen aber so im deinem Falle bliebe ich doch sehr entspannt.