AWO 425 Forum

Genau, Kerzenstecker, auch Kabel, Kerze wie schon genannt....

ralf.heuer hat geschrieben: Ich habe keine Pertinax-Dichtung dazwischen. Es ist immerhin eine ca. 2-3 mm dicke Dichtung und nicht nur das dünne Dichtungspapier, das gelegentlich mit den billigen Dichtungssätzen geliefert wird. Wo bekommt man eine Pertinax-Dichtung ? Peter Klinger?

Gruß, Ralf

bei jedem zweiten Internethändler für ca. 4 - 5 Euro , dick ist sie - muß sie aber, sonst nutzt sie nix, passt aber rein, habe meine mit diesem hitzebeständigen Silikon von Uhu abgedichtet (Nebenluftgefahr)

ralf

EDEL:

und wenn das Wasser alle war ??
habt ihr dann draufgepinkelt ???

ich hatte auch diese pertinaxdichtung bestellt, aber die passt einfach nicht. die bolzen sind einfach zu kurz. gab es da verschiedene ausführung? einfach bolzen tauschen? geht das? oder gibt es eine dünne alternative zu der pertinaxdichtung die auch was taugt?

grüße

ICKEvK hat geschrieben:einfach bolzen tauschen? geht das?

grüße

Wenns das nich bringst, einfach in Werkstatt schaffen, die stehen im Telefonbuch oder im Goggel.

flar hat geschrieben: EDEL:

und wenn das Wasser alle war ??
habt ihr dann draufgepinkelt ???

Geht denn das

Moin! Wechsel mal den kondensator vom zündmagnet. Hatte ich vor 2 jahren-sprang warm bzw heiß nie an,nur mit schieben wien blöder. Seit dem kondensatorwechsel is alles im lot u.springt immer an. Gruß Marko

Hallo AWOler;
das leidige Problem ist auch bei meiner AWO-S aufgetreten. Wir (Jan und ich) haben den Motor aufgemacht und alles, aber jede, aber auch wirklich jede Fehlerquelle versucht auszuschließen. Ursache der Unwilligkeit war zum einen die Zylinderkopfdichtung. Wir verbauten eine andere ohne Feuering und die andere Sache war, die Kompression war manchmal einfach weg. Durch die Demontage und den erneuten Zusammenbau hat sich wahrscheinlich in der Ventilführung eine minimale Änderung ergeben, denn plötzlich sprang das Teil an. Verstehen kann ich das alles nicht, denn zu DDR-zeiten sind die Motorräder mit schlechtem Sprit und Zubehör im Alltagsbetrieb gelaufen. Wenn mal was war, dann waren es verrußte kerzen und verstopfte Düsen. Es waren richtige Arbeitsmaschinen, denn mancher Motor war dann in einem Trecker zu finden.
Viel Erfolg und vor allem Geduld.( Ich rede dann mit der AWO- manchmal hilfts) AWO-Much

Edeltuning hat geschrieben:

ICKEvK hat geschrieben:einfach bolzen tauschen? geht das?

grüße

Wenns das nich bringst, einfach in Werkstatt schaffen, die stehen im Telefonbuch oder im Goggel.

Mensch Edel, warum sagste denn nich einfach: " längere Stehbolzen einbauen"!!
Das kann nun wirklich fast jeder.
Wobei das wahrscheinlich keine Abhilfe schaffen wird, jedoch eine Fehlerquelle ausschliesst.
Ich versteh das so wieso nicht, original war kein Isolierflansch verbaut- klar kann man was verbessern- ich fahr nach Kamenz 170 Km bei knapp 30 Grad mit Vollgas nach Haus, und das einzige, was ich machen musste, war Tanken ( ohne dem gehts wohl ab und zu nicht).
Was ich sagen will, ist, das es wohl nicht an der Iso liegt.
Also- Komponenten von laufenden Maschinen wechseln, und proben!!

CERVEZAwo hat geschrieben:

Edeltuning hat geschrieben:

ICKEvK hat geschrieben:einfach bolzen tauschen? geht das?

grüße

Wenns das nich bringst, einfach in Werkstatt schaffen, die stehen im Telefonbuch oder im Goggel.

Mensch Edel, warum sagste denn nich einfach: " längere Stehbolzen einbauen"!!
Das kann nun wirklich fast jeder.

Also- Komponenten von laufenden Maschinen wechseln, und proben!!

Bürger CERVEZA, ich rede keine persönliche Person an, sondern reagiere nur auf gelesene Beiträge.
Wenn jemand solch eine Frage stellt, bin ich nicht geneigt zu glauben ,daß auch jeder solch einen Bolzen, geschweige denn Komponenten von laufenden Maschinen wechseln kann, deshalb auch der Hinweis
auf ein durchaus noch übliches Telefonbuch...., man kann ja nie wissen...
Wenn in meinem Fernseher paar Transistoren kaputt sind, komme ich auch nicht auf die Idee,
in einem Forum zu fragen, wie was und warum diese gewechselt werden können, bischen Draht anlöten kann doch jeder. Sowas ist einfach nicht mein Ding und der Fernseher kommt eben ungefragt in die Werkstatt oder wie heute üblich, weggeschmissen und neu gekauft.
Will aber auch keiner wissen.

Wenns aber ein Fernsehforum geben würde, würde man dies aber sicherlich auch empfehlen.
In die Werkstatt schaffen kann mans ja immer noch.

Frank