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Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 12:25
von Alex425
HI,

MZ Lima? Passt die ohne Umbauten in die AWO rein?

Könnt ihr onchwas zum Zustand meiner Lima sagen? Ist es egal, dass die so rostig ist und so? Kann man die auch zum regenerieren wegschicken wie den Magneten? Was kann da alles kaputt gehen?

Danke für den Tip mit dem Regler!

lg

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 12:51
von Der Auer
Wenn du 170€ entbehren kannst, mach es gleich richtig und investier die in eine Lima von Powerdynamo. Da haste für lange Zeit Ruhe.

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 13:47
von Dave66
Hi,

bevor du deine Lima überholen läßt, dann kauf dir lieber, wie Auer ja schon vorgeschlagen hast ne Lima von Powerdynamo!

MFG
Dave66

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 16:07
von Alex425
Alex425 hat geschrieben:HI,

MZ Lima? Passt die ohne Umbauten in die AWO rein?

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 16:19
von Dave66
Hi,

kleine Umbauten. Bei einigen muß die Halterung für den Unterbrecher weggebrochen/gesägt werden.
Ansonsten ist alles gleich.
Ich hab mir zum Bsp. ne Lima für ne TS eingebaut, gabs bei ebay + elektr. Regler für 7,61 € .

MFG
Dave66

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 16:27
von Alex425
Das wäre ja wirklich ein Schnäppchen und eine gute Sache!

Danke für diesen Tipp!

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Do 15. Mär 2012, 17:16
von Dave66

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Fr 18. Mai 2012, 20:35
von ricohabeck
Hallo Leude,

ich fang auch nochmal an.
Bin gerade dabei ne 57 Sport zusammenzuschrauben.
Alles neu gelackt, Motor, Vergaser, Zündmagnet, Getriebe, Kardan, ... alles in guten Händen gehabt und überholt.
Jetzt hab ich aber noch 2 60W Limas zu liegen von denen ich nicht weiss ob sie es noch bringen.

Will aber vor dem zusammenschrauben alles geprüft bzw. funktionstüchtig haben.

Weiss jemand einen oder einen der jemanden kennt oder ähnliches, der die Dinger prüfen und ggf. auch in Ordnung bringen kann.

Ich will auf jeden Fall bei original und 6V bleiben !

Vielen Dank schonmal für Eure Tipps!

Gruß ausm Schwarzwald ;;;;;;;

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Fr 18. Mai 2012, 22:02
von krachbumm425
das ist ein fall für den mopedprinz.

gruß uwe

Re: Lima / Regler durchmessen, weil Ladekontrollleuchte leuc

Verfasst: Mi 13. Jan 2021, 13:14
von Tekkx
Dave66 hat geschrieben: Do 15. Mär 2012, 13:47 Hi,
bevor du deine Lima überholen lässt, dann kauf dir lieber, wie Auer ja schon vorgeschlagen hat, 'ne Lima von Powerdynamo!
MFG
Dave66
(Zitat nur beispielhaft! Und ich habe mir erlaubt, die Rechtschreibfehler zu korrigieren. Kriegt man ja sonst Augenkrebs.)
Ich lese gerade im Forum quer alle Beiträge, die ich zum Thema Lima und Verwandtschaft finden kann, weil es gut zum aktuellen Stand meiner eigenen Arbeiten passt.
Und jedes Mal ist es das Gleiche: Es dauert maximal 5 Antworten bis ein Schlaukopf das (meistens mit etwas Reinigungs- und sinnhafter Einstellarbeit zu behebende) Problem mit der (so scheint es) ultimativen Lösung "Powerdynamo" vom Tisch fegt.
Das geht mir auf den Sack! Aber extrem!
Übrigens nicht nur in diesem Forum hier! Überall läuft man in Gefahr, Antworten wie "Mach's doch lieber mit..." oder "Warum nimmst Du nicht einfach..." usw usf zu erhalten, die vom eigentlichen Problem nur ablenken und NICHTS zur Lösung beitragen!
Nichts gegen Powerdynamo oder Rollerzündung - was immer das auch sein mag. Das soll einbauen, wer will! Ich habe auch nichts gegen China-Böller oder Reis-Brenner. Soll fahren , wer will.
Aber: Wenn Einer oder Eine im AWO-Forum ein Problem mit seiner originalen Anlage an seiner AWO schildert, dann ist es kein guter Stil, Nicht-AWO-Mittel vorzuschlagen ohne auf das eigentliche Problem einzugehen.
Ist doch super, wenn es Menschen gibt, die den originalen Zustand der Maschine (so gut es eben geht) erhalten wollen. Und das sollte UNBEDINGT unterstützt werden. Ich bin nur ein einfacher Nutzer dieses Forums und ich sähe den Sinn dieses Forums genau an dieser Stelle erfüllt!

Mein Aufruf: Schreibt weniger Sülze (Nichts gegen einen kleinen Spaß zwischendurch!) und versucht Euer Fachwissen einzusetzen, um den Menschen wirklich zu helfen.
Sorry. Das musste jetzt raus!
Ich hoffe, ich werde nun nicht vom Forum ausgeschlossen. Ist mir schonmal aus ähnlichem Grund an anderer Stelle passiert.

Und Alex: Ich hoffe, Du konntest Dein Problem damals lösen. Ich wette, es war ein defekter (elektronischer) Regler oder einfach nur ein "abbes" Kabel. (Regler schaltete die Feldwicklung nicht rechtzeitig ab)