AWO 425 Forum

Wenn der Hubraum schon nicht "ORIGINAL" is dann kommt es doch bei den Streifen nur darauf an wie es dir gefällt.

Hallo Matthias,

bei meiner ersten AWO (die war aus 1955 - Rahmen Nr. 62.36X) war unter dem Gummi des Rücklichtes mit Bremslicht ganz deutlich zu sehen, dass da vorher ein Bakelitrücklicht verbaut war. Nicht nur wegen der Bohrungen sondern vor allem durch den Abdruck des dreieckigen Unterleggummis. Ich glaube auch nicht, dass an die AWO mal jemand einen älteren Kotflügel verbaut hatte. Die Maschine war insgesamt in sehr gutem Lackzustand und es passte alles sehr gut zueinander, was die Gebrauchsspuren betraf. Woher hast Du die Information, dass schon in 1954 ein Wechsel auf die Blechrücklichter erfolgte?

Gruß
Burkhard

Hallo Burkhard

in diesem Zusammenhang muss ich den Niederbarnimer Stammtisch und dessen Homepage ein riesen Lob aussprechen. Und eben genau dort ist ja nach bestem Wissen und Gewissen sehr viel eingestellt zum nachlesen. Dort steht dass die Hexennase von1950-1954 verbaut wurde und das Rücklicht ohne Stoplicht 1954/55 verbaut wurde. daher gehe ich mal davon aus, dass der wechsel ja irgenwann so in der Mitte des Jahres stattgefunden haben könnte. Dass beide Rücklichter parallel verbaut wurden schließe ich jetzt mal aus. Mich würde deshalb mal interessieren, ob man da ein etwaigen Zeitraum festnageln kann. vielleicht haben ja einige hier noch Originalfahrzeuge wo man das nachvollziehen kann. ich würde mich ja am liebsten für eine Hexennase entscheiden, aber ich möchte es eben so orginal wie möglich aufbauen. Wenn also in der zweiten Hälfte 54 keine Hexennase mehr verbaut war, dann kommt da auch keine mehr dran

Matthias

Meine 54-er Touren mit Rahmennummer 57xxx hatte schon ein Rücklicht mit Bremslicht verbaut, hat der Vorbesitzer so gemacht. Da er schon lange nicht mehr lebt, kann ich ihn eben nicht fragen ob da eine Hexennase oder ein Rücklicht ohne Stoplicht verbaut war. Jedenfalls konnte ich bei Ebay ein echt gut erhaltens Rücklicht ohne Stoplicht in originalem Maron ergattern.. Glück muss man eben auch mal haben...

Viele Grüße
Marco

Hallo Matthias,

Ich weiß nicht, woher die Mitglieder des Niederbarnimer AWO-Stammtisches ihr Wissen zu dem Wechsel des Rücklichtes haben. Vielleicht kann roadrunner dazu etwas sagen? Ich konnte zu dem genauen Zeitpunkt bisher nichts genaues herausfinden. Ich habe es halt so an meiner 55er gesehen. Von der Rahmennummer war es auch eine frühe 55er. Habe die Maschine leider nicht mehr. Der Kotflügel ist zwar noch da, aber leider überlackiert.

Ich denke, man kann davon ausgehen, dass gleichzeitig mit der Hexennase auch der kleine Rückstrahler unter dem Kennzeichen weggelassen wurde. Wenn Dein Kotflügel also die Bohrungen für den Rückstrahler hat, war sicherlich auch eine Hexennase verbaut. Wenn Du die Teile einzeln aus verschiedenen Quellen zusammengesucht hast, nutzt Dir dieser Gedanke allerdings nichts.

Übrigens waren die Felgen der maronroten AWOs nicht immmer mit Linien versehen. Meine hat das zum Beispiel nicht und die Speichen sind auch maron. Welche Rahmen-Nummer hast Du denn? Wenn sie unter der meiner AWO liegt, die den Rückstrahler noch dran hat, wäre Dein Problem ja schon geklärt.

exhaust

Hallo Exhaust

mein Rahmen hat die Nummer 519XX. Und leider ja, ich musste den hinteren Kotflügel zusammensuchen . Also an den Bohrungen kann man das dann leider nichtmehr ableiten. Man muss dazu sagen, dass es mehr so ein 54er Wrack gewesen iss was bereits zerlegt war. Aber zerlegen hätte ich sie ja eh müssen Aber immerhin waren zwei sätze von diesen geschlossenen Lampendreiecke dabei und sage und schreibe 8 Räder wovon 4 diese Flachen Felgen sind.
Tja woher die Niederbarnimer ihre Informationen haben weiß ich leider nicht, aber auf jeden Fall iss diese Seite eine Klasse Hilfe zum Aufbau. und wenn mir etwas unschlüssig klingt dann frag ich ja hier nochmal nach und bekomme meisten super Antworten zu meinen Problemen.

Matthias

Hallo Matthias,

meine 54er AWO hat eine spätere Rahmennummer (56.6XX). Da ist noch das Katzenauge am hinteren Kotflügel dran. Du kannst also getrost an Deinen Kotflügel das Bakelitrücklicht und den Rückstrahler dranschrauben. Ich habe bei meiner Maschine das derzeit vorhandene Rücklicht mit Bremslicht noch nicht abgebaut. Vielleicht ist da unter ja auch noch der Abruck vom Gummi der Hexennase zu sehen.

Gruß
Burkhard

um nochmal auf das Rücklicht zurückzukommen. Aus welchem Material bestand die Hexennase? Ich kenne nun schon zwei Varianten, zum einen aus Bakkelit und zum anderen aus Blech. Welches iss nun Oooooginoool?


Matthias

Hallo zusammen!
Hab mal gehört, dass es frühe Hexennasen-Rücklichter auch aus Blech oder Guss (bin mir nicht mehr ganz sicher, welches von beidem) gab und erst später aus Bakkelit. Mit Jahreszahlen kann ich allerdings nicht dienen, spielte sich aber sicher alles 1950/51 ab.
Gruß,
Andreas

Die frühen 55er hatten auf jeden fall noch die Hexennase, da gibt es genug Maschienen wo sich das nachvollziehen läßt und nicht nur bei AWO`s ,IWL und MZ RT`s. Gruß