Seite 2 von 3
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Di 17. Jan 2012, 19:23
von awoelfi
Nabend,
Frank - nur drann denken bei deinem vermessungsprojekt - Hackergetriebe ist die Länge anders . Gab es hier auch mal nen Beitrag zu !
Gruß
Björn
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Di 17. Jan 2012, 20:11
von ontario
Hallo,
Danke erst mal für die ganzen Antworten. Ich hab noch mal ein Bild drangehängt. Schön sauber abgetrennt.
Gruß Steffen
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Di 17. Jan 2012, 20:56
von akkon
Moin Steffen,
genau so sollte es Nicht sein.

Brauchste ne neue. Denke dran das gute Stück sollte 195 mm insgesamt lang sein. Nicht das du eine fürs Hacker erwischst. Die sind 5mm länger.
Gruß Ekki
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Di 17. Jan 2012, 21:15
von ontario
Der Kugelkäfig ist doch egal wie rum der eingebaut wird? Sollte man beim zusammenbau ein bisschen Öl reinmachen (zwecks schmierung) oder alles trocken lassen. Da kommt ja sonst nix hin.
Gruß Steffen
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Di 17. Jan 2012, 21:19
von akkon
Beim Käfig ist der Einbau egal. Öl brauchste nicht rein machen. Da ist eine kleine Ölbohrung in der Buchse, in der das Lager sitzt, die versorgt beide Lager mit ausreichend Öl. ;)
Gruß Ekki
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Di 17. Jan 2012, 21:22
von ontario
Ich sags ja immer wieder man lernt einfach nich aus!!!
Danke Ekki
Gruß Steffen
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Mi 18. Jan 2012, 00:25
von Edeltuning
Wenn ausreichend Öl rangekommen wäre, wärs nich ab.
Am Öl hats nich gelegen, war ja keins drinne.
Immer schön trocken fahren, als feucht hinter den Ohren.

Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Mi 18. Jan 2012, 18:31
von frank1980
Hallo Leutz,
awoelfi hat geschrieben:Nabend,...Hackergetriebe ist die Länge anders. ...Gruß Björn
Na dann suche doch die länge gleich mal raus? Wäre dein Beitrag Björn.
Jetz wieder zum Thema.
Handelt es sich hierbei um eine org. oder schon ein Nachbau? Das Getsänge sollte nicht zu dünn sein sonst ist die Auslenkung (Knickung) innerhalb der Eingangswelle zugroß was demn Bruch erklären könnte.
Gruß
Frank
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Mi 18. Jan 2012, 18:40
von ontario
Hallo Frank,
ob Orginal oder Nachbau weiß ich nicht. Ich hab das Getriebe zum ersten mal ab. Morgen krieg ich ne neue und da vergleich ich mal.
Gruß Steffen
Re: Kupplungsdruckstange
Verfasst: Mi 18. Jan 2012, 19:12
von frank1980
Hi,
was du vorher schon mal machen kannst ist die Bohrung der Welle ausmessen und mit der Welle vergleichen. Vielleicht war auch das Gestänge zu straff in der Welle gelaufen. Einfach mal nachkontrollieren und schon siehste woran es gelegen haben.
Gruß
Frank