AWO 425 Forum

Hallo,

Re: Draht als Schraubensicherung

Beitragvon Matthes » Sa 22. Nov 2008, 13:09
Hallo "Altväter" der AWO,
stecke selbst noch in den AWO-Windeln, aber wo muß an den Tankschrauben ein Draht zur Sicherung reindröseln? Gibt´s da ´n Bild?
Matthes

Ist zwar schon ne ganze Weile her, aber die damalige Frage von Matthes wurde in diesem Thread

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=21&t ... nsicherung

nicht vollständig beantwortet. (Matthes, entschuldige, wenn ich das noch mal so hervorkrame, mit Sicherheit wurde Dir die Frage von damals inzwischen schon lange beantwortet). Aber vielleicht noch mal für diejenigen, die es nicht wissen (ich gehörte vor Jahren auch dazu):

Die Tankbesfestigungsschrauben (speziell Sport) werden nur mäßig angezogen da es sonst zum Abreißen der Einschraubhülsen im Tank kommen kann (durch Vibrationen). Daher noch einmal die Sicherung mit Sicherungsdraht.
Das nur noch mal dazu. Wenn es nicht so ist, dann bitte berichtigt mich!

Darauf bin ich vom letzten Eintrag

Re: Getriebe Frage
Beitrag von frank1980 am Fr 13. Jan 2012, 08:14
Moin Moin,Jetzt willste es aber genau wissen.
Wenn das Gewinde auf dem Bolzen und im Deckel gut ist würde ich Loctite 243 empfehlen. Das würde den von meiner Seite nicht geschätzten Körnerschlag ersetzen. Mehr soll Loctite auch nicht sein.
http://awoforum.de/viewtopic.php?f=21&t ... nsicherung
In diesem Beitrag habe ich schon mal was dazu gesagt.
Gruß
Frank

gekommen.

Gruß Peter

Hallo rocker,

man muss die Schraubensicherung immer situativ sehen. Es gibt nichts was über all hilft. Man betrachte einen Fall bei Lichte und entscheide dann für sich. Ob die nun gut ist nach irgendwelchen Standards (DIN, ISO, TGL, etc.) oder aus Erfahrung her das muss dann jeder für sich sehen.

Glücklich wird nur der mit der Lösung im Einklangleben kann.

Gruß
Frank

Tag

Wenn ich lese das er wie ein Lämmerschwanz wackelt komme zu mindest ich nicht zu dem schluss das das Gewinde noch in Ordnung ist .
Das wird schon, ich lass mich gern überraschen .

gruss

quincy

hab das problem bei mir vor zwei jahren so gelöst das ich den bolzen an der gewindeseite etwas gekürtzt habe, mittig angebohrt und den bolzen dan mittels schraubensicherrung wieder eingesetzt und von hausen ne blindniete reingekracht! und hält immernoch

Wobei die Betonung auf Blindniete liegt.

Nabend,

habe auch noch mal ein Bild gefunden welches zeigt wie das aussieht mit dem Bolzen.

reine Info nichts weiter

Gruß
Frank

Danke guter Motor und Getriebeblock man kann alles so gut sehen. Nee im ernst Danke !!!