fehlende Zylinderfußdichtung & Farbe der Ventile

[Andreas1]

Hallo Ralf,
aus eigener Erfahrung: schau mal nach Entlüfter / Entlüfterbuchse im Elektrikgehäuse (das Thema wurde hier schon mal erschöpfend abgehandelt) oder nach einem verstopften Entlüfterröhrchen. Durch `ne fehlende Fußdichtung entsteht jedenfalls kein Überdruck im Kurbelgehäuse.
Grüße von Andreas

[flar]

Hi Andreas,

Ursache für meinen Überdruck sind altersschwache Kolbenringe. Hat mir der Rene schön erklärt. Habe auch nur eine Kompression von ca. 4,5 Bar. Ein Teil der Luft strömt am Kolben vorbei im das Kurbelgehäuse. Brauch halt einen neuen Kolben der wieder genug abdichtet. Die Entlüftung passt. Hatten wir beide glaub ich schon mal darüber geschrieben, weil auch bei dir Öl aus der Ölmessstaböffnung kommt (kam?).

Da ich einen Kolben mit 68,0 mm habe, nimmt man dann einfach einen mit 68,5 und der sollte dann passen, oder einen noch größeren und lässt ihn einschleifen ? Mir fehlt da die Erfahrung ?

Ralf

[akkon]

Moin Ralf

ich würde den Zylinder zur Schleiferei deines Vertrauens geben und dort den Zylinder schleifen lassen und einen passenden neuen Kolben besorgen. Natürlich sollten die sich mit AWO auskennen.
Einfach nen größeren Kolben rein funktioniert nicht. Kolbenringe und Laufbahn müssen sich ja aufeinander einlaufen und das klappt nicht wirklich bei einem gelaufenen Zylinder.

Gruß Ekki

PS: meinen Zyli hat
Kiese Wolfgang Awo-Simson-Service
Pittlerstr. 31
04159 Leipzig
Telefon: (0341) 4611851
gemacht.

[425/T]

Und wenn er auch schon die Ventile rausgenommen hat, was sollte er noch tun??
Genau, auch gleich das Spiel Ventil-Führung prüfen lassen, alleine wird das wohl nichts werden, und da auch gleich Hand anlegen.
Gruß 425/T