AWO 425 Forum

Moin,

also kpl. Kostet der Stoye da 2200,-€ - wenn ich mir die Baustellen anschau die man so angeboten bekommt ist das schon konkurrenzlos !

Unter 1500 ist alles so versaut, das sich das nur irgendwie begründen lässt sowas zu restaurieren , wenn man sonst nix zu tun hat, keine Frau im Nacken oder seine Kids oder einen die Aufgabe reizt - meine Meinung dazu.

Wenn man allerdings Familie und Fulltimejob hat - sind die Jungs schon ne Alternative. Hatte da letzte Woche auch schon angefragt wegen Bilder vom Rahmen, um zu schauen wie oder ob der abweicht vom Original - hab aber noch nix bekommen.

Und finde den Classic Seitenwagen für 2000,- fast noch cooler - den mit Speichenfelgen und anderem Rücklicht - denn geht vielleicht noch was am Preis runter ......

Bis denn
Björn

Hallo Sport1957,
zwischen

Sport1957 hat geschrieben:...würde ich mich eher an http://www.stoye-seitenwagen.de
wenden...

und tatsächlich da gewesen zu sein, ist ja schon "ein bischen Luft".
Den "polnischen Auftritt" finde ich jedenfalls echt gelungen und um den ersten Eindruck zu bestätigen, wäre ich gerne mal irgendwann da gewesen.
Grüße von Andreas1

Sport1957 hat geschrieben:

SAB hat geschrieben:
Warst Du da schon mal

Natürlich war ich schon dort. Wie sonst sollte ich zu der Aussage kommen, dass ich eher dort kaufen würde?

Nichts für Ungut, aber da scheinen sich unsere Meinungen über "bewährte Qualität" stark zu unterscheiden
So macht halt jeder seine Erfahrungen

Das Angebot des polnischen Herstellers ist auf jeden Fall Akzeptabel, zumal es sich um einen Alu-Nachbau handelt und nicht um einen GFK-Nachbau. Wenn er dann noch Liefertermine nennen kann und diese dann auch noch einhält, hat er dem von Dir genannten Lieferanten einiges voraus

SAB

Wartezeit z.Z. ein Monat. Mir sind die Unterschiede zw. den beiden polnischen Stoyes nicht ganz klar.

moin moin,
sind denn die abmaße mit den originalen identisch? und dadurch kombinierbar????
was wird zu den rahmen mit rad usw usw gesagt???

bis dahin gruss ulf

Schön das soviel diskutiert wird.
Also Der Web Auftritt ist mehr als gelungen. Klar sind die Boote ins richtige Licht gerückt und so...

Aber ich denke nur Konkurrenz hält den Markt am leben. Und eins ist sicher nach Stoye Sw, brauch man schon fast nicht mehr suchen, sondern nur durch Glück oder Nachbau erhält man einen.

Schön Abend.

Nur mal so interessehalber: wie läuft denn das von der rechtlichen Seite her? Darf so ein Nachbau so ohne weiteres auf die Strasse oder muss der komplett abgenommen werden? Man kann ja nicht so ohne weiteres was (nach)bauen, ein Rad ´dranmachen und losfahren - in Deutschland sind die ja etwas pingelig mit sowas. Ein ähnliches Problem gibt es ja auch bei den Nachbau-Rücklichtern, Nachbau-Schwalbenblinker u.s.w. - die haben ja auch keine Strassenzulassung (was gerne verschwiegen wird). Wie gesagt, nur mal so interessehalber...

Gruss,

lumich

lumich hat geschrieben:Nur mal so interessehalber: wie läuft denn das von der rechtlichen Seite her? Darf so ein Nachbau so ohne weiteres auf die Strasse oder muss der komplett abgenommen werden? Man kann ja nicht so ohne weiteres was (nach)bauen, ein Rad ´dranmachen und losfahren - in Deutschland sind die ja etwas pingelig mit sowas. Ein ähnliches Problem gibt es ja auch bei den Nachbau-Rücklichtern, Nachbau-Schwalbenblinker u.s.w. - die haben ja auch keine Strassenzulassung (was gerne verschwiegen wird). Wie gesagt, nur mal so interessehalber...

Gruss,

lumich

Genau so sehe ich das ja auch
Geht los bei den Auspuff-zeugs und hört auf bei was weiß ich
Normal muss das doch alles eine Zulassung haben
Materialgutachten ABE usw.
Ist zwar schön das es alle gibt ABER

lumich hat geschrieben:Nur mal so interessehalber: wie läuft denn das von der rechtlichen Seite her? Darf so ein Nachbau so ohne weiteres auf die Strasse oder muss der komplett abgenommen werden? Man kann ja nicht so ohne weiteres was (nach)bauen, ein Rad ´dranmachen und losfahren - in Deutschland sind die ja etwas pingelig mit sowas. Ein ähnliches Problem gibt es ja auch bei den Nachbau-Rücklichtern, Nachbau-Schwalbenblinker u.s.w. - die haben ja auch keine Strassenzulassung (was gerne verschwiegen wird). Wie gesagt, nur mal so interessehalber...

Gruss,

lumich

moin moin,

ein seitenwagen ist ein anbauteil, war früher auch schon so, braucht nicht abgenommen werden, kriegt ja auch keine tüv-plakette aufgeklebt, wohin auch, hat ja auch kein nummernschild, wird nur in die zulassung eingetragen, wegen ein sitzplatz mehr, gewicht mehr, ....................
und wenn man den tüv-macker nicht mit der nase drauf stößt, nach dem motto, " hab da mal ' ne frage ........... ", es gibt in unserem neuen vaterland so gut wie alles zu kaufen, auch typenschilder für stoye, die nebenbei bemerkt, nummernmäßig nirgendwo erfaßt sind, weil keine zulassung erforderlich, kommt also auch ein tüver nicht drauf, da was bemängeln zu müssen,
alles natürlich unter der vorraussetzung, man hat vertrauen in die arbeit der polnischen kollegen, und warum soll deren arbeitsendprodukt weniger taugen als die originale von stoye,
zumal so 'n boot ja nun nicht wirklich das tragende teil einen seitenwagenmaschine ist,
meine auffassung dazu, ich würde so 'n boot von denen bedenkenlos auf der straße bewegen, und ob ein neuer nachbaurahmen oder 'n alter rostiger wieder neu umgefriemelt ( zum teil ) , man muß es einfach sehen und selbst beurteilen, ohne tüv oder dekra, geht schon alles,
gruß von simson

Genau so sehe ich das ja auch
Geht los bei den Auspuff-zeugs und hört auf bei was weiß ich
Normal muss das doch alles eine Zulassung haben
Materialgutachten ABE usw.
Ist zwar schön das es alle gibt ABER [/quote]

moin moin,
@awolli:
nur mal so gefragt, hast schon mal bei originalteilen ( außer streuscheibe ) mal so nach zulassung und so geschaut?,
weil du das " auspuffzeugs anspricht, wer fragt denn danach, eigentlich ?, wenn du da probleme hast , geh einfach mal zum nächsten tüver oder dekra - mann, hatte da noch nie probleme, man muß den jungs doch nicht alles auf die nase binden, und wenn was neues an der karre dran ist, dann ist es eben von opa 's schuppen, hab da noch was gefunden, oder so,
und weil du auspuff erwähnt hast, hab bei mir einen dran, der ist dran, seit ich die maschine damals, also in den 70 - ern des vergangenen jahrhunderts gekauft hab, immer noch der originale, immer noch der originale klang, keine abgerissenen auspuffschellen und halterungen, der ist eben einfach dran, und alles ohne Materialgutachten ABE usw., will damit sagen, keine schlafenden hunde ( ich mein jetzt wirklich nicht die t + d - Leute ) wecken, einfach ran und fahren,
viel spaß und gruß von simson