AWO 425 Forum

hab auch noch die worte von meinem linierer rüdiger guth aus herrnhut ,den ich hier lobend erwähnen darf im kopf. der sagte zu unserer "garagenlackierung" ( nicht sprühdose!!!) auch als er die teile das erste mal sah, das wäre viel näher am originalauslieferungszustand als wenn du das zu profi geschafft hättest. und auch bei den linien gab es teilweise auslieferungszustände , wo heute der "fachmann" die nase drüber rümpfen würde und doch war es original! da alles handarbeit war konnte es schonmal zu "schwankungen" kommen, vielleicht wenn ein tag vorher betriebsfete war und der kater den schlepppinsel geführt hat

.........und die JAWA-Mustang, auch scherzhaft ,,Indianerfahrrad" war ja auch nicht grundlos in jeder Fahrzeugfiliale sofort zu Kaufen. Im Gegensatz zu Simson-Mopeds, wo ja auch eine Bestellzeit abzuwarten war.
Die Mängel technischer sowie qualitätsmäßiger Natur sollen angeblich auch der Grund gewesen sein, dass in der DDR keine JAWA`s mehr im Handel waren. Ob`s stimmt oder nur mal wieder eine fadenscheinige Ausrede war

Das Indianerfahrrad war jedenfalls als Moped, im Vergleich zu Simson ein Witz. Vom oben abgebildeten ,,Moped" habe ich allerdings keine Ahnung.