AWO 425 Forum

das es die bolzen abscheren kann leuchtet mir ein zumindestens bei sehr hocher bremskrft aber ich mit ungefähr mit 20 an eine kreuzung ran gefahren und habe nicht vor gehabt auf null abzubremsen sondern nur kurz anbremsen und nen bissl schwung mitnehmen !also wie gesagt kurz angebremst und batz blockade! bremsen wurden kompett eingestellt so das der bremsnocken max ne virtel umdrehung machen muss um volle bremswirkung zu haben also ein übertrehen des nockens kann ich ausschließen ! nur duch das spiel zwischen gabel und und ankerblatte kann es ja erstmal nicht zur blockade kommen1Oder ? wenn sie abreisen und dann wäre die blockade das wäre ja verständlich! aber wie gesagt bei mir war erst di blockade und dann ist vorne alles flöten gegangen

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Hallo peterle88!
Ich hoffe doch sehr, das zwei Federn die Bremsbacken auf der Bremsankerplatte halten.
Auf deinem Bild ist nur eine montiert.
Auf der der Seite wo der Bremsbackenhaltebolzen ist,
werden die Bremsbacken ebenfalls durch eine Feder gehalten.
In den Löchern der Bremsbacken ist keinerlei Spur von einer Feder - nicht mal ein Kratzer vom einhängen!
Wenn nicht, dann wäre es eine Antwort auf deine Frage.
Gruß der Zweiradsteffen!

Steffen könnte recht haben. Die zweite Fedre muss unbedingt rein. Bei der Sport geht es ohne. Sag mal, hat den Mitnehmer mal jemand neu eingeschweißt? Wurde doch dran rum geschweißt oder?

Suche mal nach folgender Artikelnummer bei Ebay, passend zum Thema:
110746075481

Es sieht auf den Bildern so aus als wäre Deine Ankerplatte mittels Auftragsschweißen innen verstärkt worden. Evtl. hat sich dadurch die Ankerplatte verzogen. Wie sieht denn das Tragbild der Beläge aus? Ansonsten wäre die Variante mit der fehlenden Feder auf jeden Fall eine Erklärung. Die Auflaufende Backe würde durch die Drehbewegung des Rades bei beginnender Bremswirkung plötzlich komplett nach außen gegen die Trommelwand gezogen da die gegenhaltende Federkraft fehlt.

hallo leute vielen dank für eure antworten wenn ihr sagt dort kommt eine feder hin dann hat sie leider schon vorhergefehlt und durch unwissenheit habe ich natürlich dann blos eine eingebaut! ach du scheiße seht ihr ein kleiner fehler kommt einen teuer zu stehen! naja die ankerblatte war in einem misserablen zustand und da habe ich überall die einzelnen positionen nachgeschweißt und dann habe ich die ankerplatte natürlich ausgerichtet ! das tragbild ist super meiner meinung nach! was ich nun nur noch nicht verstehe ist es dann auch möglich das die bremse auch schon im stand bei leichter betätigung blockiert?

hat jemand von euch vlt noch eine gut erhaltene ankerplatte weil meine ist nun nach der blockade komplett hin ( vlt kann ich sie noch richt aber würde mich auf euere angebote freuen ) danke danke

peterle88 hat geschrieben:hat jemand von euch vlt noch eine gut erhaltene ankerplatte weil meine ist nun nach der blockade komplett hin ( vlt kann ich sie noch richt aber würde mich auf euere angebote freuen ) danke danke

http://www.ebay.de/itm/EMW-R35-Fruhe-Aw ... 588ea97f35