Standlichtbirne

Licht, Hupe, Lima & Regler, Batterie, Zündmagnet
Benutzeravatar
Frank B.
Beiträge: 156
Registriert: Mo 24. Mai 2010, 17:47
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 01219 Dresden

Re: Standlichtbirne

Beitrag von Frank B. »

stimmt, muß ich probieren

Danke
Benutzeravatar
Roadrunner
AWO 425 Member
Beiträge: 2278
Registriert: So 29. Jun 2008, 16:48
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Hat sich bedankt: 5 Mal
Danksagung erhalten: 90 Mal

Re: Standlichtbirne

Beitrag von Roadrunner »

LED als Tagfahrlicht macht Sinn !

Zum Thema Batterieladung . Ist eine Einfache Rechnung . 45 oder 60 W Limaleistung minus Gesammtleistung der "Verbraucher" . Sind bei 6 V Anlage und 35W Bilux + 5 W Rücklicht + 2 W Tachobeleuchtung schon mal 42 Watt an "Verbraucherleistung" Da blieben theoretisch nur 3 Watt zur Akkuladung. Die Bilanz sieht bei 60 W schon besser aus. Dies aber nur bei gut eingestelltem Regler. Praktisch wird bei 45 W Lima das Akku nicht mehr geladen , da die Stromregelung ( bei mech.Regler ) die Spannung soweit runterzieht ,dass fürs Akku nichts mehr übrig bleibt.

Ralf
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
Benutzeravatar
Frank B.
Beiträge: 156
Registriert: Mo 24. Mai 2010, 17:47
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 01219 Dresden

Re: Standlichtbirne

Beitrag von Frank B. »

Aber auch mit der 60 W LIMA wird es knapp, wenn man gemütlich in der 4 tuckert. Ich hab es ja erlebt.
Also werd ich die 2,4!!! Watt Halogen Standlichtbirne einbauen und spare 33 W !
Benutzeravatar
Frank B.
Beiträge: 156
Registriert: Mo 24. Mai 2010, 17:47
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 01219 Dresden

Re: Standlichtbirne

Beitrag von Frank B. »

so- hab den Bund am Reflektor a bissern umgebördelt - paßt!
Ein Super weißes Licht nicht viel weniger als als gebliche Abblendlicht
Antworten