Re: AWO Workshop Manual
Verfasst: Mo 18. Jul 2011, 12:47
Hallo Peter!starfield181 hat geschrieben:Roy, Thank you for the link to the manual. There seem to be differences between my engine and the one shown in Figure 4. Figure 4 shows the oil being fed via the main shaft to the crank pin and then to the big end bearing. On the clutch side of the engine the flywheel oil seal seems to be in a separate plate which is screwed to the engine.Roy hat geschrieben:Hallo Peter
Hier gibt es ein Benutzerhandbuch in Deutsch:
http://www.ostmotorrad.de/simson/awo/bed/index.html
Viele Grüße
Roy
On my engine the oil seems to be squirted directly into the crank pin and there is an oil thrower plate not shown in figure 4. On my engine the hole in the crank pin faces towards the magneto whereas in figure 4 the hole in the crank pin faces the flywheel. Also the flywheel oil seal fits directly into the crank case as shown in the attachment.
The VIN plate on my bike states that it is a 425s made in 1960 and the engine has the same number as the VIN plate so I assume it is the original. The other attachment shows the parts which I think belong to my crankshaft assembly. Not sure yet exactly what order they should be in
Peter
Ich habe diese besagte Scheibe da, falls Du eine benötigst. Bei manchen Motoren wird 1 Stück eingebaut,
bei anderen 2 Stück.
Wenn Die Schwungscheibe aufgesteckt ist, und 1 Scheibe klappert, dann nehme 2 Stück.
Das hängt von der Größe des Konus auf der Kurbelwelle und der Schwungscheibe ab.
Die Scheibe kommt zwischen Schwungscheibe und hinteres Kurbelwellenlager.
Viele Grüße
Roy
PS: Ich kann kein Englisch, nur Google Übersetzer....
