AWO 425 Forum

Kann man die zwei Kegel für den S Motor kaufen zum Ersatz für die Gummilager

akkon hat geschrieben:Moin Jan

solange es kein Gummigelagerter Block ist passt das. Beim Gummigelagerten Block müssen die Gummis raus und passende Kegel rein. KW ist gleich. Nockenwelle auch. Kolben Zylinder Kopf kannste auch T nehmen. Stößelstangen mußt du T nehmen.

Gruß Ekki

Wenn ich mich so recht erinnere sind die Stößel bei der T und S nicht gleich lang, wie soll das ausgeglichen werden wenn die Stößel von der T genommen werden
Und die Stößelstangen von der Sport halten in den Kugelpfannen der Touren Kipphebel nicht lange, die brechen wenn da etwas nicht umgearbeitet wird.
@Pittiplatschawo, was ist mit deinem alten Motor los, total kaputt. Und Du glaubst das die alten Sportmotore die Du bekommen hast besser sind? Setze die Zeit und Geld in den T Motor und überhole diesen.
Gruß 425/T

Mein Orginaler jetzt eingebauter Motor ist komplett umgebaut heißt Zylinder abgedreht,Zylinderkopf abgedreht , KW umgebaut auf Nadellager .Hub verändert und er läuft nur mit viel Sprit, Kerze immer schwarz, sowie ich ihn magerer mache geht er aus oder patscht .3 Vergaser schon probiert ,jetzt soll Schluß sein mit dem Motor
Würde auch einen AWO T Motorblock nehmem aber der sollte in Ordnung sein Wo gibt es sowas ?
Der Umbau mit AWO S ist mir dann doch ein bischen zu Aufwendig

425/T hat geschrieben: Wenn ich mich so recht erinnere sind die Stößel bei der T und S nicht gleich lang, wie soll das ausgeglichen werden wenn die Stößel von der T genommen werden
Und die Stößelstangen von der Sport halten in den Kugelpfannen der Touren Kipphebel nicht lange, die brechen wenn da etwas nicht umgearbeitet wird.

Die Stößel sind gleich, aber die Stößelstangen sind unterschiedlich lang( Zylinder bedingt. mW) . Die starren Blöcke der Sport sind fast identisch mit denen der T.

Pittiplatschawo hat geschrieben:Kann man die zwei Kegel für den S Motor kaufen zum Ersatz für die Gummilager

Gibt es mW nicht im Laden, aber frage mal hier im Forum nach oder beim Dreher deines Vertrauens.

Gruß Ekki

stössel sind nicht gleich...........

Pittiplatschawo, hast ne PN zu dem Thema gummigelagerter Motor
Gruß
Christoph

@akkon, dann nimm dir mal ein paar Stößel von der T und von der S und messe diese nach ob die gleich sind.
Stößel sind die Teile die unten im Motor stecken
Gruß 425/T

Moin 425/T

hab da relativ wenig Sportteile und Sporterfahrung. Ich glaube da Frank voll. ;)

Gruß Ekki

Ja, Ekki kannst Du ruhig glauben.
Gruß 425/T

Hallo Jan, ich habe die Bilder geschickt, wie abgesprochen.
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Gruß
Christoph