AWO 425 Forum

Moin Bonsai,
Dein Zylinderkopf müsste auf einer Bohrfräse Eingerichtet werden um feste Winkelwerte zum nacharbeiten zu bekommen. Mir der Hand und Deiner Reibahle bist Du schon von gut und Böse da würde ich nicht mehr weitermachen wollen.
Wir haben die Bohrung für die Ventielführung eventuell bei riefen oder Grad mit Nass-Schleifpapier einen Passholz nur leicht mit einer Öl Brennspiritus Mischung nachgerieben.

Wenigstens schreibt mal einer vernünftige Argumente.

Ich freu mich schon wieder auf die Saison,wenns die Motoren eins nach dem anderen zerknallt.

Wie willst Du eine 15mm Führung in eine 15mm Bohrung festbekommen
Gruß 425/T

Ja Versaut würde ich sagen . Tut mir leit das ich das schreiben muß .Einen Grad in der Bohrung wegmachen ok mit ein bißchen Nassschleifpapier wie ponti schon schreibt . Aber ich kenn das so das man einfach die Führung solang sie draußen ist ein bißchen nacharbeitet wenn sie zu stramm ist , nach genauem Messen der Bohrung . Dann läuft auch nichts weg . Ich hab meine alten Führungen nach dem Ausbau gemessen und die nächste Übermaßgröße gekauft . Hat alles super Funktioniert . Wenn das nachreiben deiner Sitze nicht klappt muß um die Bohrung im Kopf zu retten der Kopf auf einen Maschienentisch im richtigem Winkel gespannt und gebohrt werden . Wo es auch ein 50/50 Spiel ist obs klappt ,denn Bohrer und Fräser gehen ja auch immer den leichtesten Wiederstand und rutschen ins alte Loch . Viel Glück

Nabend

Ist alles machbar , Aber ob es sich lohnt ? Ich weis nicht . Aber wen du es machen willst , mach es von der Brennraumseite aus und setz den Sitz des Ventilsitzringes auch gleich nach so hast wenigstens die Gewissheit das es fluchtet . Vorrausgesetzt du hast ein Bohrwerk oder ne Fräse zur Hand .
Ps. Bis es einen 15ner Schaft oder Fingerfräser bei Alu aus der Richtung bringt muss schon einiges im Argen sein .
Dann die Führung angepasst und vielleicht funktioniert es .

gruss

quincy

typischer fall von selbstüberschätzung,keine ahnung und sparwahn.........................die ergebnisse von solchen aktionen kaufen ahnungslose dann auf märkten oder in der bucht...................
das sind dann die helden,wo der kurbelwellenheini oder der kolbenfred angeblich mist verkauft haben..............

quincy hat recht.

Moin

FRANK L. hat geschrieben:typischer fall von selbstüberschätzung,keine ahnung und sparwahn.........................die ergebnisse von solchen aktionen kaufen ahnungslose dann auf märkten oder in der bucht...................
das sind dann die helden,wo der kurbelwellenheini oder der kolbenfred angeblich mist verkauft haben..............

Frank L.



Warum ist denn der Minol Pirol mit so einer großen Schelle unterwegs jeden kann mool ein missgeschik passieren


Moin bonsai,
das wird wohl schlecht noch was werden die Einrichtung und Ausrichtung des Zylinderkopfes würden wir lieber in eine Fachwerkstatt geben. Da gibt es den Rene N.(Mopedprinz) Heiko (Aluschweißer) Mike Jokisch und noch einige andere. Es gibt auch bei Kamann der Oldtimer Zylinderköpfe mit Laser ausmisst und CNC Bohrungen Fräsungen für Ventilführungen und Sitze vornimmt.
Auch wenn Du es irgendwie schaffst mit der Führung den Sitz auch nachgefräst und Dicht geschliffen bekommst, ob denn noch oben für den Kipphebelbolzen noch das Ventil richtig Mittig sitzt. Es besteht die Gefahr, dass der Kipphebelbolzen auch noch zu weit aus der Richtung ist.
Solches Komische Ventil habe ich schon vor 30 Jahren gesehen da hat sich der Kipphebelbolzen neben den Ventil eingehämmert zur Folge Klemmen des Ventils und Stößelstangen Bruch zur Folge hatte.

hallo ,
danke ponti und euch anderen für eure antworten.
lediglich der beitrag von Frank L. ist für mich , sorry, aber die jacke passt mir nicht .
es ist ja nun auch nicht so, das der ventilteller um daumenbreite versetzt .
abwarten, was der fräser sagt .
und wenn ich`s doch vergeigt habe..... .
es ist dann zwar bitter, aber einer dabei, der noch kein lehrgeld gezahlt hat ?????????
gruß jens

Die Frage von Ponti ist nicht ganz unberechtigt,angelehnt an FRANK L.´s Beitrag,sage ich mal,
wer den Schaden hat,brauch nicht noch den Spott besorgen.
Ging uns aber allen mehr oder weniger mal so und über die unbelehrbaren er lacht man eben gerne.

(Wie immer,keiner ist persönlich angesprochen!)