Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 18:44
Nabend
Der Brennraum ist tatsächlich kleiner. Wie schon geschrieben, kann man die Kipphebelbrücke bei beiden Köpfen verwenden, also sind die Ventilwinkel gleich. Aber es geht in dem kleineren Brennraum etwas enger zu. Der Aussendm des Sitzringes vom EV ist kleiner und das AV ist beim 15,5er ein 34er statt eines 36er beim 14PS-Kopf. So haben die Ingeneure das Problem wohl gelöst.
Grüße, Alex
Der Brennraum ist tatsächlich kleiner. Wie schon geschrieben, kann man die Kipphebelbrücke bei beiden Köpfen verwenden, also sind die Ventilwinkel gleich. Aber es geht in dem kleineren Brennraum etwas enger zu. Der Aussendm des Sitzringes vom EV ist kleiner und das AV ist beim 15,5er ein 34er statt eines 36er beim 14PS-Kopf. So haben die Ingeneure das Problem wohl gelöst.
Grüße, Alex