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Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Mi 10. Nov 2010, 09:45
von Jens
so, jetzt mit "l"

Dein Bild ist zwar lustig, bringt aber das Thema leider nicht voran.

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Mi 10. Nov 2010, 11:29
von Sporttourer
Hallo Jens,

ein bißchen Spaß muss sein!

Ansonsten hätte ich vielleicht das Ausrufezeichen hinter dem Zitat etwas
deutlicher hervorheben können, welches nämlich besagen soll:

Versuch das Ding nach Möglichkeit platt zu drücken!

Und damit noch ein konstruktives Beispiel:

Man kann eine Schwungscheibe nehmen und mit entsprechender Vorrichtung
ergänzen, um die Platte (natürlich in entgegengesetzter Richtung) zu drücken.

Grüße Chris

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Mi 10. Nov 2010, 11:34
von Ruppert-Tuning
Von mir auch noch mal die Frage: welche Firma macht so etwas??
Ich habe bisher auch immer gedreht- ist halt immer so ne sache mit den dünnen Scheiben- schleifen Wäre besser.

Grüsse

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Mi 10. Nov 2010, 14:25
von Simson DD
Ich hab es über eine Waagerechte Schleifmaschine geschickt wo man das per Magnettisch befestigt und der dann von alleine unter einer Schleifscheibe hin und her fährt bis die Komplette Fläche eine höhe hat.

Versucht es mal in einem etwas größerem metallverarbeitendem Betrieb die Maschinen oder Sonstwas bauen

gruß TT


oder ihr Kauft eine bei omega die haben sowas im Angebot weswegen ich auch auf die Idee gekommen bin meine zu Planen

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Do 11. Nov 2010, 01:15
von Lutz'e
Mojen

last die Finger von die Dinger !
gerade biegen ? der Druckpunkt ist in der Mitte und die Federn außen !
wie lange soll das gut gehen bis das wieder so aussieht wie vorher und ohne schleifen
habe auch mal welche geschlifen , waren über 3,5mm
die haben sich verbogen und an den Stellen wo die 3 Federn sitzen waren sie blau angelaufen
und gekuppelt hat es sich auch schei.. , ganz abgesehen vom einstellen
wiederum mit 6 Federn ist das OK , verbiegt sich zwar auch aber hebt gleichmaßiger ab

Gruß Lutz'e

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Do 11. Nov 2010, 06:34
von Jens
Tach,

ich versteh Dich nicht so ganz. Soll man nun schleifen oder richten oder beides oder nix?

MfG Jens

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Do 11. Nov 2010, 22:28
von Lutz'e
Jenz, einfach gut gebrauchte oder neu
nur schleifen wenn deutlich eine stärke von mehr als 3,5mm vorhanden ist und kaum durchgebogen,
und dann in Verbindung mit einer 6-Federkupplung
dann ist es TOP

Gruß Lutz'e

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Fr 12. Nov 2010, 06:50
von Jens
Allet klar, Danke!

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Fr 12. Nov 2010, 18:20
von Simson DD
@ Lutze
was würdest du denn als Minimalmaß angeben nach dem schleifen wenn es vorher 3,5 mm waren?

Re: Kupplungsscheibe(Druckplatte) Planschleifen

Verfasst: Fr 12. Nov 2010, 19:28
von frank1980
Hallo Leute,

könnte mir mal einer die Kupplungsscheibe, die Federn und die Druckplatte komplett vermessen? Ich weiß ist viel Aufwand aber denke das es sich lohnen könnte. Fragt bitte nicht warum wartet es ab. :D