AWO 425 Forum

Ich bin dann der nächste

ich würde auch eins haben wollen.

Zwei würde ich erstmal auch nehmen.

Was ist denn da dabei ?
Muß ja mehr als ein Filter sein....

Hi!
Wie läuft denn das dann ab? Alte Ölpumpe hinschicken und abändern lassen? Wäre auch daran interessiert.

umbauten am Motorengehäuse sind nicht notwenig

dann würe ich auch ein´s nehmen.
lg dressel

Nein, da brauch nichts hingeschickt zu werden. Die Pumpe kannste dann selber auf die Platte schrauben. Also im Lieferumfang waren bei mir, die Platte, der Ansaug, der Filter und die Befestigungsschrauben. Man brauch dann nur die Pumpe auf die Platte schrauben und das ganze anstelle der orginal Grundplatte für die Ölpumpe im Gehäuse verbauen. Eine dicke Dichtung oder gleich ein Alu-Zwischenstück zwischen Wanne und Gehäuse und das ganze paßt problemlos rein.

Hallo
Ja solch Teil mag ich auch...
Danke

Pippibox nimmt auch noch ein system
Gruß Pippibox

Wegen der vielen Fragen, hier die Einbauanleitung ( Dank an Auer f.d.Zusendung), denke das dies keinerlei Datenschutzprobleme aufruft...

Einbauanleitung
Schrauben Sie bitte, die Ölfiltergrundplatte in das Motorgehäuse und prüfen Sie die
Passfähigkeit!
Nach Prüfung der Passfähigkeit die Ölfilterplatte bitte wieder herausnehmen und mit der
Ölpumpe nach Bild komplettieren.
Entfetten Sie bitte die Gewinde in dem Motorgehäuse und an der Ölpumpe und Schrauben
Sie die Ölfiltergrundplatte mit flüssiger Schraubensicherung fest.
Um die Dichtheit der Senkschraube - die neben dem Ölfilterbolzen liegt - zu gewähren, bitte
mit einem Tropfen flüssiger Schraubensicherung an der Senkung versehen!
Schrauben Sie den Ölfilter ein. Diesen vorher mit Öl befüllen.
Kontrollieren Sie bitte ob zwischen Ölfilter und Ölwanne (Original 2mmm Ölwannendichtung)
genügend Spielraum ist, indem Sie auf dem Ölfilter eine wenig Knete auflegen. Es ist eine
enge Angelegenheit, aber geht super. Bitte kontrollieren!
Der Ölfilter liegt teilweise im Ölbad, dadurch ist eine geringere Menge Ölvorrat im
Motorgehäuse vorhanden. Ausglichen wird dies durch den tiefer liegenden Ölansaugstutzen.
Diese sollte man sich am Ölpeilstab markieren.
Funktionsprobe! Bitte den Motor so oft durch treten, bis Öl in den Zylinderkopf ankommt.
Ersatzfilter – Yamaha FZS 600 Fazer- erhältst du über den Motorradteilehändler.

Mahlzeit,
fuer mich bitte 2 Stueck. es waren schon lange keine in der Bucht- dafuer jetzt hier- prima.