AWO 425 Forum

Loudpipessafelives hat geschrieben: Di 25. Feb 2025, 08:12 Es scheint doch zu gehen:

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hab ich auch mit Interesse gesehen, würde mich brennend die Fahreigenschaft interessieren.
Grüße

man kann leider die hintere Aufnahme nicht richtig erkennen.Da gibts eigentlich nur die Auspuffhalterung wo die Halterung dran ist .Zu schwach !!

Sachen gibts, die glaubt man erst wenn man sie sieht!
Darf man den Tüver der das abgenommen hat noch "Sachverständiger" nennen?

Abenteuerlich

Ich stehe gerade wie immer auf dem Schlauch ....

Bei meiner AWO hängt der Beiwagen auch an 3 Punkten ... wenn man den Stabilisator nicht dazu zählt.

4 Punktaufhängung bedeutet für mich immer noch.
2 feste Punkte am Rahmen plus Stabi (Also 3 feste eigentlich)
Plus Aufhängung an der Hinterradschwinge.

Ist nach meinem Wissen bei der Sport so.

Kann aber bei einer Sport mit Tourenkopf und 35er Klümmer natürlich auch anders sein.

Genau ....

akkon hat geschrieben: Mi 26. Feb 2025, 01:36 4 Punktaufhängung bedeutet für mich immer noch.
2 feste Punkte am Rahmen plus Stabi (Also 3 feste eigentlich)
Plus Aufhängung an der Hinterradschwinge.

Ist nach meinem Wissen bei der Sport so.

Kann aber bei einer Sport mit Tourenkopf und 35er Klümmer natürlich auch anders sein.

Passt wie du schreibst Ekki, Grüße Stefan

Generell gibt es bei Stoye nur 3 feste Punkte zur Befestigung.
Mitte unten, zum Vorlauf einstellen
Mitte unter Sitz, zum Sturz einstellen
Vorn, zur Vorspureinstellung

Der sogenannte 4.Punkt ist "lose" an der Schwinge zur Aufnahme der Blattfeder oder abhängig von Typ, dem Stabi in Verbindung mit der Seitenwagenschwinge.

Charly2906 hat geschrieben: Di 25. Feb 2025, 23:58 Bei meiner AWO hängt der Beiwagen auch an 3 Punkten ... wenn man den Stabilisator nicht dazu zählt.

Genau , nicht's anderes hatte ich ja geschrieben ...