AWO 425 Forum

Hallo @edeltuning,Mario,
trefft euch doch am wochenende in lunzenau da kann man in ruhe über alles reden
Gruß Heiko

Alu-Schweißer hat geschrieben:Hallo @edeltuning,Mario,
trefft euch doch...

Ich schlage Pistolen vor.

Mit Abbeizer gehts am besten, der org. Lack bleibt stehen. Halt vorsichtig ran gehen und ausprobieren.
Ich verwende Abbeizer Grüneck - Chemishe Werke Kluthe GmbH, 69008 Heidelberg, Tel. 05221 - 53010

Schöne Grüße aus Berlin, Axel

Hallo, vielen Dank für die Tips. Mit vorsichtigem Kratzen geht das blaue Zeugs auch ab. Bin mir aber nicht sicher, ob ich dafür ausreichend Geduld aufbringe. Sähe aber bestimmt lustig aus, wenn ich über Monate mit einem sich stetig ein wenig mehr von blau nach schwarz wandelndem Motorrad durch die Gegend fahre.

Hatte auch schon mal kurz einen Abbeizer von Faust probiert. Damit konnte ich die Schicht bischen anlösen und mit einem Plastikschaber abkratzen, so richtig gut ging das aber auch nicht. Hätte den Abbeizer vielleicht länger einwirken lassen müssen. Hab mich aber nicht so recht getraut, da ich befürchtete den Lack darunter zu beschädigen.
So wie sich das in euren Postings anhört, scheint der Originallack aber Einiges auszuhalten. Werde am Wochenende mal bischen unter der Sitzbank experimentieren. Werde über den Ausgang der Aktion berichten.

Übrigens, was den Typ des Lackes angeht, traue ich dem Vorbesitzer alles zu. Der war nämlich laut dem alten DDR-Brief von Beruf Malermeister.

Viele Grüße

Hay Friedel, sehe grade Du kommst ja aus der Heimat, also den Abbeizer gibts bei Farbenwittich in Heinersdorf. Geht wirklich gut, kostet glaube keine 10 Euro.
Ich hatte mal vor kurzem einen Tank, den habe ich sogar mit Atceton von der alten Farbe befreit .

Grüße aus Berlin - Karow, Axel

Friedel hat geschrieben:
Übrigens, was den Typ des Lackes angeht, traue ich dem Vorbesitzer alles zu. Der war nämlich laut dem alten DDR-Brief von Beruf Malermeister.

Viele Grüße

Hallo,
das schein kein guter Handwerker gewesen zu sein! Er hat den Altlack nicht angeschliffen (das ist das A u. O einer Vorarbeit) und deshalb vermute ich auch, hat er nur "normalen" Alkydharzlack aus der Dose zum überlackieren benutzt. Ist es denn überhaupt eine Spritzlackierung oder eine mit dem Borstenpinsel aufgetragene?

Beste Grüße,
Tourenrob

Leider bin ich bis jetzt nicht dazu gekommen, am Projekt Lackentfernung zu arbeiten. Werde aber auf jeden Fall Rückmeldung über die noch kommenden Experimente geben.

Was auch gut geht ist folgende Methode:

Man nehme Stahlwolle und eine Flasche Aceton. Tränke die Stahlwolle mit letzterem und beginne zu schleifen.
Mit Glück kommst die "neuere " Farbe recht leicht runter..

Viele Grüße

Martin

Hallo Axel,

Hab mit der Suchfunktion den Beitrag rausgekramt. Mal eine Frage zum Abbeizer. Hast du den alten Lack mit einem Spachtel oder mit nem Kärcher entfernt. Auf der Packung steht ja Kärcher oder scharfer Wasserstrahl.
Hab unter dem Schwarzen Baumarktlack etwas rotes schimmern sehen und will auf keinen Fall den Olack zerstören.

Matze

So hab leider schon das erste Ergebnis. Der Abbeizer funktioniert tadellos!!! Hab heute auf Arbeit etwas Zeit gehabt. Nach ca 30 Minuten warf der schwarze "Baumarktlack" die ersten Blasen. Diese habe ich dann vorsichtig mit einem Silikonspachtel gelöst und wie ne "Wurstpelle" abgezogen. So wenig Mühe er sich beim Lackieren gab habe ich gehofft das er den Olack in Ruhe gelassen hat. Aber nein. Schön bist auf die Grundierung runtergeschliffen. Außer das Abziehbild. Das hat er nur angeschliffen. Da kann man den schönen Lack erkennen.
Schade drum.